Спосіб визначення стану нагрівання ізоляції якоря електродвигуна стрілкового переводу

Abstract

UK: Спосіб визначення стану нагрівання ізоляції якоря електродвигуна стрілкового переводу, за яким вимірюють і аналізують в реальному часі зміну опору обмотки якоря електродвигуна після його відключення, який відрізняється тим, що за зміною опору обмотки якоря визначають стан нагрівання міді обмотки, потім додатково вимірюють ємність обмотки якоря і за її величиною додатково визначають стан нагрівання обмотки та пазів, в яких обмотка розташована, і за сукупністю отриманих значень роблять висновок про стан нагрівання ізоляції якоря електродвигуна.

RU: Способ определения состояния нагревания изоляции якоря электродвигателя стрелочного перевода относится к измерительной технике и может быть использован для диагностирования напольного оборудования систем автоматики и телемеханики железнодорожного транспорта. В соответствии со способом измеряют и анализируют в реальном времени изменение сопротивления обмотки якоря электродвигателя после его отключения. По названному изменению сопротивления определяют состояние нагревания меди обмотки. Далее дополнительно измеряют емкость обмотки якоря и по ее величине дополнительно определяют состояние нагревания обмотки и пазов, в которых обмотка расположена. По совокупности полученных значений делают вывод о состоянии нагревания изоляции якоря электродвигателя. Способ обеспечивает повышение достоверности определения состояния нагревания изоляции якоря.

EN: Method for determination of state of heating of insulation of armature of electric motor of rail turnout relates to measuring engineering and can be used for diagnostics of floor equipment of systems of automation and telemechanics of rail transport. By the method one measures and analyses in real time change of resistance of winding of armature of electric motor after its switch off. By the change of resistance one determines state of heating of cooper of winding. After that one additionally measures capacity of winding of armature and by its value one additionally determines state of heating of winding and slots in which winding is placed. By the set of values obtained one makes conclusion on state of heating of insulation of armature of electric motor. The method provides increase of reliability of determination of state of heating of insulation of armature.