Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12916| Назва: | Вибір конструктивних параметрів енергоефективного тягового приводу для поїздів метрополітену |
| Інші назви: | Selection of Design Parameters of Energy-Efficient Traction Drive for Subway Train |
| Автори: | Підлубний, Андрій Сергіович |
| Ключові слова: | вагон метрополітен асинхронний привід тяговий привід рухомого складу перетворювач енергоспоживання wagon metro asynchronous drive traction drive of rolling stock transformer energy consumption ВКР |
| Дата публікації: | 2020 |
| Видавництво: | Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро |
| Бібліографічний опис: | Підлубний А. С. Вибір конструктивних параметрів енергоефективного тягового приводу для поїздів метрополітену : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра: спец. 141 ¬ електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник О. І. Саблін ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 87 с. |
| Короткий огляд (реферат): | UK: Актуальність теми. Асинхронний привід набуває все більшого поширення на рейковому транспорті за рахунок простої конструкції і високої надійності асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором. При цьому виникає величезний інтерес з боку оператора в придбанні недорогих і ефективних тя-гових приводів рухомого складу. Метою роботи є розробка методики вибору найкращого конструкційного поєднання робочих параметрів приводу вагонів метрополітену за критерієм енергоспоживання для заданих умов експлуатації. Наукова новизна роботи полягає у розробці методики вибору найкра-щого поєднання параметрів системи «тяговий перетворювач - асинхронний двигун» за критерієм енергоефективності за заданими умовами експлуатації вагонів метрополітену. Практичне значення роботи полягає у можливості вибрати необхідну і достатню потужність перетворювача, виходячи з необхідної величини його життєвого циклу, і, тим самим, знизити вартість перетворювача і всього при-воду в цілому. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12916 |
| Розташовується у зібраннях: | ВКР КЕРС |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Pidlubnyi_dyp_2020.pdf | Master Thesis | 3,05 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.