Обґрунтування параметрів при проектуванні сталезалізобетонної прогонової споруди

Abstract

UK: В магістерській роботі проведено аналіз проблеми реконструкції, що отримала найбільшу значимість, особливо для мостів, розташованих на магістральних дорогах. Розроблені варіанти капітального ремонту та на основі техніко-економічного порівняння виконана розробка конкретного варіанту. Виконаний аналітичний розрахунок плити проїзної частини. Проведено розрахунок сталезалізобетонних балок мостів з врахуванням особливостей їх роботи. Розроблені основи охорони праці та безпеки в надзвичайних ситуаціях. Мета дослідження полягає в обґрунтуванні параметрів при проектуванні сталезалізобетонної прогонової споруди. Об’єкт дослідження – сталезалізобетонна прогонова споруда. Предмет дослідження – напружено-деформований стан прогонової споруди. Метод дослідження – аналітичний.

EN: The master's thesis analyzes the problem of reconstruction, which has gained the greatest importance, especially for bridges located on main roads. Variants of capital repairs have been developed and on the basis of technical and economic comparison a specific variant has been developed. Analytical calculation of the roadway slab was performed. The calculation of reinforced concrete beams of bridges taking into account the peculiarities of their work is carried out. The basics of labor protection and safety in emergency situations have been developed. The purpose of the study is to substantiate the parameters in the design of reinforced concrete girder structure. The object of research is a reinforced concrete girder structure. The subject of research is the stress-strain state of the girder structure. The research method is analytical.