Удосконалення стіни бокової напіввагонів вітчизняного виробництва
Loading...
Date
2020
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Державне підприємство “Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту"
Abstract
UK: Представлено особливості та результати проведених робіт з наукового обґрунтування основних параметрів профілів, які запропоновані для модернізації обв’язування верхнього та стійки вертикальної стіни бокової універсальних напіввагонів вітчизняного виробництва. Наведені матеріали свідчать про доцільність впровадження запропонованого підходу до оптимізаційного проектування елементів конструкції кузова вітчизняних напіввагонів з метою поліпшення їх техніко-економічних та експлуатаційних показників. Практична реалізація запропонованого підходу забезпечить досягнення суттєвого економічного ефекту при виготовленні та експлуатації елементів конструкції кузовів вантажного рухомого складу.
EN: The features and results of the work carried out on the scientific substantiation of the main parameters of the profiles, which are proposed for the modernization of the upper strapping and the vertical stand of the side wall of universal gondola cars of domestic production, are presented. The materials presented indicate the feasibility of introducing the proposed approach to the optimization design of body structure elements of domestic gondola cars in order to improve their technical, economic and operational indicators. Practical implementation of the proposed approach will ensure the achievement of a significant economic effect in the manufacture and operation of structural elements of freight rolling stock bodies.
RU: Представлены особенности и результаты проведенных работ по научному обоснованию основных параметров профилей, которые предложены для модернизации верхней обвязки и вертикальной стойки боковой стены универсальных полувагонов отечественного производства. Приведенные материалы свидетельствуют о целесообразности внедрения предложенного подхода к оптимизационному проектированию элементов конструкции кузова отечественных полувагонов с целью улучшения их технико-экономических и эксплуатационных показателей. Практическая реализация предложенного подхода обеспечит достижение существенного экономического эффекта при изготовлении и эксплуатации элементов конструкции кузовов грузового подвижного состава.
EN: The features and results of the work carried out on the scientific substantiation of the main parameters of the profiles, which are proposed for the modernization of the upper strapping and the vertical stand of the side wall of universal gondola cars of domestic production, are presented. The materials presented indicate the feasibility of introducing the proposed approach to the optimization design of body structure elements of domestic gondola cars in order to improve their technical, economic and operational indicators. Practical implementation of the proposed approach will ensure the achievement of a significant economic effect in the manufacture and operation of structural elements of freight rolling stock bodies.
RU: Представлены особенности и результаты проведенных работ по научному обоснованию основных параметров профилей, которые предложены для модернизации верхней обвязки и вертикальной стойки боковой стены универсальных полувагонов отечественного производства. Приведенные материалы свидетельствуют о целесообразности внедрения предложенного подхода к оптимизационному проектированию элементов конструкции кузова отечественных полувагонов с целью улучшения их технико-экономических и эксплуатационных показателей. Практическая реализация предложенного подхода обеспечит достижение существенного экономического эффекта при изготовлении и эксплуатации элементов конструкции кузовов грузового подвижного состава.
Description
А. Швець: ORCID 0000-0002-8469-3902, О. Фомін: ORCID 0000-0003-2387-9946
Keywords
верхнє обв’язування, напіввагон, параметри профілів, стійка вертикальної стіни, форма поперечного перерізу, body end plate, gondola, profile parameters, vertical body post, sectional shape, верхняя обвязка, полувагон, параметры профилей, стойка вертикальной стены, форма поперечного сечения, КТБМ
Citation
Фомін О. В., Горбунов М. І., Швець А. О., Фоміна А. М., Скляр А. В. Удосконалення стіни бокової напіввагонів вітчизняного виробництва. Вісник сертифікації залізничного транспорту. 2020. № 4-5. С. 44–51.