Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12087
Title: Теоретико-методологічні аспекти забезпечення конкурентоспроможності промислових підприємств залізничного транспорту (дисертація)
Other Titles: Теоретико-методологические аспекты обеспечения конкурентоспособности промышленных предприятий железнодорожного транспорта (диссертация)
Theoretical and methodological aspects of the industrial competitiveness of rail transport (dissertation)
Authors: Дикань, Олена Володимирівна
Keywords: конкурентоспроможність
неоіндустріалізація
конвергенція
інновації
інституційне забезпечення
інжиніринг
кластер
інтелектуальний капітал
інвестиції
управління якістю
конкурентоспособность
неоиндустриализация
конвергенция
инновации
институциональное обеспечение
инжиниринг
кластер
интеллектуальный капитал
инвестиции
управление качеством
competitiveness
neoindustrialization
convergence
innovation
institutional support
engineering
clusters
intellectual capital
investment
managment quality
Issue Date: 2016
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту, м. Харків
Citation: Дикань О. В. Теоретико-методологічні аспекти забезпечення конкурентоспроможності промислових підприємств залізничного транспорту : дис. ... д-ра екон. наук : 08.00.04. Дніпро, 2016. 478 с. Наведено фрагмент тексту.
Abstract: UA: Дисертація присвячена розробленню теоретико-методологічних основ, методичних і прикладних підходів щодо забезпечення конкурентоспроможності ППЗТ. Визначено умови і ключові чинники забезпечення конкурентоспроможності ППЗТ, запропоновано проактивний неоіндустріальний підхід щодо формування конкурентних переваг, сформовано концепцію неоіндустріальної модернізації ППЗТ, що ґрунтується на конвергенції інноваційної діяльності. Визначено комплекс інститутів, що забезпечують конкурентоспроможність ППЗТ, обґрунтовано створення Інноваційного інжинірингового центру і розбудову Інноваційно-орієнтованого промислово-логістичного кластеру, розроблено систему інформаційного та інвестиційного забезпечення процесів формування конкурентних переваг ППЗТ. Удосконалено класифікацію інтелектуального капіталу і розроблено холістичну концепцію управління його розвитком на ППЗТ, надано пропозиції щодо оцінювання соціальних інвестицій в інтелектуальний капітал. Запропоновано систему управління якістю, яка формується на основі інтегрально-логістичного підходу, розроблено методику комплексної оцінки ефективності управління якістю і розвинуто культурно-ціннісний підхід до підвищення якості продукції ППЗТ.
RU: Диссертация посвящена разработке теоретико-методологических аспектов и прикладных подходов обеспечения конкурентоспособности промышленных предприятий железнодорожного транспорта (ППЖТ). На сегодняшний день следует констатировать факт ухудшения состояния ППЖТ, что является следствием уменьшения инвестиций в их деятельность, изношенности основных средств, несоответствия продукции стандартам качества и других факторов, что предопределяет необходимость поиска инструментов, которые могут обеспечить их конкурентоспособность в современных условиях с имеющимся экономическим потенциалом. Предложен проактивный подход к трансформации деятельности ППЖТ для обеспечения их конкурентоспособности, что стало основой для разработки концепции неоиндустриальной модернизации ППЖТ, ключевым заданием которой определено обеспечение конвергенции инновационной деятельности и взаимодействия промышленных предприятий железнодорожного транспорта, ПАО «Украинская железная дорога» и научно-производственного потенциала региона при условии финансовой, правовой, кадровой поддержки региональных и государственных органов. Обоснована система институтов обеспечения инновационного развития промышленных предприятий железнодорожной отрасли, которая включает как финансовые, так и инновационные формы. Раскрыты функции данных институтов и представлены элементы поддержки процессов их формирования на промышленных предприятиях железнодорожной отрасли. Детализирована роль информационно-коммуникационных технологий в процессах обеспечения конкурентоспособности промышленных предприятий железнодорожной отрасли и определена необходимость внедрения информационно-коммуникационной системы ППЖТ, что обеспечит формирование единого интегрированного информационного пространства процесса производства инновационной продукции. Активизировать и повысить эффективность инновационной деятельности предложено путем организации Инновационно-инжинирингового центра на ППЖТ, который должен стать ядром Инновационно-ориентированного промышленно-логистического кластера как организационной основы генерации и воплощения научных идей и знаний в высококачественную продукцию ППЖТ. Инновационно-ориентированный промышленно-логистический кластер определен как объединение географически локализованных в регионе ППЖТ, поставщиков материальных, трудовых, научных и инвестиционных ресурсов, формирующих основу единой исследовательско-производственной среды для внедрения инновационных проектов промышленных предприятий железнодорожной отрасли и реализующих общую стратегию обеспечения их конкурентоспособности в условиях евроинтеграции. Обоснована необходимость формирования Регионального фонда инвестиционного развития ППЖТ и предложены инструменты и методы регулирования инвестиционного обеспечения процессов инновационного развития в рамках Инновационно-ориентированного промышленно-логистического кластера. Основываясь на том, что насущной проблемой ППЖТ является формирование и использование технических, экономических, производственных и других видов знаний, проведено исследование сущности и содержания интеллектуального капитала, усовершенствована его классификация. Определены детерминанты, влияющие на составляющие интеллектуального капитала ППЖТ и систематизированы факторы формирования системы управления интеллектуальным капиталом на макро-, мезо - и микроуровнях экономики. Разработана холистическая концепция управления интеллектуальным капиталом ППЖТ, которая заключается в обеспечении взаимодействия субъектов, занятых в процессах формирования интеллектуального капитала посредством комплекса правовых, экономических и социальных методов и способов государственного и регионального управления. Раскрыты цели, задачи, принципы и направления реализации эффективной социальной политики развития интеллектуального капитала ППЖТ. Исследованы подходы к управлению качеством на ППЖТ в условиях формирования Инновационно-ориентированного промышленно-логистического кластера. Усовершенствована система управления качеством, которая формируется на основе интегрально-логистического похода, разработана методика комплексной оценки эффективности управления качеством, которая базируется на определении уровней качества продукции на каждом этапе ее жизненного цикла. Предложен культурно-ценностный подход к повышению качества продукции ППЖТ, который заключается в формировании и распространении культуры качества, внедрении мотивационной системы вовлечения персонала в процессы повышения качества продукции ППЖТ.
EN: The thesis is devoted to development of theoretical and methodological aspects and applied approaches to ensure competitiveness of the industrial competitiveness of rail transport (IRT). The conditions and key factors ensuring competitiveness IRT. A proactive approach to new-industrial creating competitive advantages, formed a concept of modernization new-industrial IRT based convergence innovation. The complex of institutions that provide competitive IRT reasonably creation of innovative engineering center building innovation-oriented industrial and logistics cluster, the system of information and investment support processes of creating competitive advantages IRT. Classification of intellectual capital and determined the factors forming the system of management of intellectual capital at the macro, meso and micro levels of the economy. Developed a holistic concept of intellectual capital management industry rail transport received the further development of proposals for evaluation of social investment in intellectual capital. A quality management system, which is based on integrated-logistics approach, the method of evaluating the effectiveness of a comprehensive quality management, which involves determining the levels of each product quality, each stage of its life cycle, developed cultural and value-based approach to improving product quality IRT. Key words: competitiveness, neoindustrialization, convergence, innovation,
Description: Захист – 28 грудня 2016 р., Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. академіка В. Лазаряна
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12087
Appears in Collections:Дисертації

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Dykan.pdfFragment dissertation397,21 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.