Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11906| Название: | Повышение качества пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте |
| Другие названия: | Підвищення якості пасажирських перевезень на залізничному транспорті Improving the Quality of Passenger Transportation on Railways |
| Авторы: | Коробьева, Руслана Геннадиевна |
| Ключевые слова: | железнодорожный транспорт пассажирские перевозки хабовая модель залізничний транспорт пасажирські перевезення хабова модель railway transport passenger traffic hub model КУЕР |
| Дата публикации: | 2018 |
| Издательство: | Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро |
| Библиографическое описание: | Коробьева, Р. Г. Повышение качества пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте / Р. Г. Коробьева // Транспортні системи і технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпров. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпро, 2018. – Вип. 16. – С. 53–58. – DOI: 10.15802/tstt2018/164064. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: Целью работы является исследование возможности повышение эффективности пассажирских перевозок за счет организация движения пассажирских потоков между пересадочными центрами преимущественно скоростными дневными поездами. Методика. Исследования выполнены на основании анализа литературных источников и отчетных данных о пассажирских перевозках. Результаты. Анализ условий работы пассажирского железнодорожного транспорта Украины находится на пределе своих возможностей в удовлетворении спроса населения на транспортные услуги. Его внутренний потенциал практически исчерпан, имеющиеся резервы и ресурсы не позволяют не только развиваться, но и обеспечивать устойчивое функционирование. Реализация хабовой концепции обеспечит конкурентоспособность пассажирских перевозок и их развитие. Предусмотрит определения принципиально новой модели обеспечения дальних, региональных и пригородных пассажирских перевозок, организацию движения пассажиропотоков между пересадочными центрами преимущественно скоростными дневными поездами. UK: Мета. Метою роботи є дослідження можливості підвищення ефективності пасажирських перевезень за рахунок організація руху пасажиропотоків між центрами пересадки переважно швидкісними денними поїздами. Методика. Дослідження виконані на підставі аналізу літературних джерел і звітних даних про пасажирські перевезення. Результати. Аналіз умов роботи пасажирського залізничного транспорту України знаходиться на межі своїх можливостей в задоволенні попиту населення на транспортні послуги. Його внутрішній потенціал практично вичерпаний, наявні резерви і ресурси не дозволяють не тільки розвиватися, а й забезпечувати стійке функціонування. Реалізація хабової концепції забезпечить конкурентоспроможність пасажирських перевезень і їх розвиток. Передбачить визначення принципово нової моделі забезпечення далеких, регіональних і приміських пасажирських перевезень, організацію руху пасажиропотоків між центрами пересадки переважно швидкісними денними поїздами. EN: Purpose. The aim of the work is to study the possibility of increasing the efficiency of passenger transportation by organizing the movement of passenger flows between transfer centers mainly by high-speed day trains. Methodology. The studies are based on an analysis of literary sources and reporting data on passenger traffic. Findings. Analysis of the working conditions of passenger railway transport in Ukraine is at the limit of its capabilities in meeting the demand of the population for transport services. Its internal potential is almost exhausted, the available reserves and resources do not allow not only to develop, but also to ensure stable functioning. The implementation of the hub concept will ensure the competitiveness of passenger transportation and their development. It will provide for the definition of a fundamentally new model for providing long-distance, regional and suburban passenger traffic, the organization of the movement of passenger flows between transfer centers mainly by high-speed day trains. |
| Описание: | Р. Коробьева: ORCID 0000-0002-6424-1079 |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11906 http://tstt.diit.edu.ua/article/view/164064 http://tstt.diit.edu.ua/article/view/164064/pdf_182 |
| ISSN: | 2222-419Х (Print) 2313-8688 (Online) |
| Другие идентификаторы: | DOI: 10.15802/tstt2018/164064 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КУЕР Випуск 16 (ТСТП) |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Korobyova .pdf | 673,16 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
