Please use this identifier to cite or link to this item:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1152| Title: | Відношення між опорами коченню та верченню в упорних підшипниках |
| Authors: | Бондаренко, Леонід Миколайович Дідковський, Леонід Васильович Колбун, Віктор Вікторович |
| Keywords: | опір коченню опір ковзанню підшипники сопротивление качению сопротивление скольжению подшипники КТМЕХ |
| Issue Date: | 2012 |
| Publisher: | Вісник сертифікації залізничного транспорту |
| Citation: | Бондаренко, Л. М. Відношення між опорами коченню та верченню в упорних підшипниках / Л. М. Бондаренко, Л. В. Дідковський, В. В. Колбун // Вісник сертифікації залізничного транспорту. — 2012. — №2 (04). C. 12—16. |
| Abstract: | UK: Аналітично доведено, що в кулькових упорних пристроях колон кранів на опір ковзанню куль припадає біля 30% від кочення, а в роликових біля 10%. Запропоновано при проектуванні подібних вузлів в однаковій мірі зменшувати як опір коченню, так і опір ковзанню. RU: Аналитически доказано, что в шариковых упорных устройствах колонн кранов на сопротивление скольжению шаров приходится около 30% от качения, а в роликовых около 10%. Предложено при проектировании подобных узлов в равной степени уменьшать как сопротивление качению, так и сопротивление скольжению. EN: Analytical shown in ball thrust devices column crane for slip resistance balls accounted for about 30% of the bearings, and roller at 10%. Proposed in the design of these units to the same extent as to reduce rolling resistance and slip resistance. |
| URI: | http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1152 |
| Appears in Collections: | Статті КТМЕХ |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Stattja_2.pdf | 284,38 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
