Сучасне і майбутнє механічної частини рейкового рухомого складу
Loading...
Date
2017
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро
Abstract
UK: Анотація. У статті проаналізовано вузли механічної частини залізничного рухомого складу та особливості їх функцій. Механічна частина повинна забезпечувати довговічність і надійність, витримувати статичні та динамічні навантаження, не повинна бути складною і дорогою. Варіанти рішення в конструкції механічного тягового рухомого складу з сучасними пружинами, амортизаторами, дисковими та магнітними колісними гальмами і використовуються як пружні елементи пружинних підвісних деталей з вуглецевого волокна.
EN: Abstract. The paper analyzes the nodes of the mechanical part of rail rolling stock, and the peculiarities of their functions. The mechanical part should provide durability and reliability, withstand static and dynamic loads should not be complicated and expensive. The variants of the solution in the design of mechanical traction rolling stock with modern springs, shock absorbers, disc and magnetic track brakes and used as elastic elements spring suspension parts from carbon fiber.
RU: Аннотация. В статье анализируются узлы механической части рельсового подвижного состава и особенности их функций. Механическая часть должна обеспечивать долговечность и надежность, выдерживать статические и динамические нагрузки, не должна быть сложной и дорогой. Предложены варианты решения в конструкции механического тягового подвижного состава с использованием современных пружин, амортизаторов, дисковых и магнитных гусеничных тормозов и используемых в качестве упругих элементов пружинных деталей подвески из углеродного волокна.
EN: Abstract. The paper analyzes the nodes of the mechanical part of rail rolling stock, and the peculiarities of their functions. The mechanical part should provide durability and reliability, withstand static and dynamic loads should not be complicated and expensive. The variants of the solution in the design of mechanical traction rolling stock with modern springs, shock absorbers, disc and magnetic track brakes and used as elastic elements spring suspension parts from carbon fiber.
RU: Аннотация. В статье анализируются узлы механической части рельсового подвижного состава и особенности их функций. Механическая часть должна обеспечивать долговечность и надежность, выдерживать статические и динамические нагрузки, не должна быть сложной и дорогой. Предложены варианты решения в конструкции механического тягового подвижного состава с использованием современных пружин, амортизаторов, дисковых и магнитных гусеничных тормозов и используемых в качестве упругих элементов пружинных деталей подвески из углеродного волокна.
Description
М. Баб'як: ОRCID 0000-0001-5125-9133, Р. Шидловський: ORCID 0000-0002-3499-0861, Л. Недужа: ORCID 0000-0002-7038-3006
Keywords
механична частина, рейковий рухомий склад, mechanical parts, railway rolling stock, механическая часть, рельсовый подвижной состав, КТТ(ЛФ)
Citation
Баб'як, М. О. Сучасне і майбутнє механічної частини рейкового рухомого складу: [препринт] / Р. М. Шидловський, Л. О. Недужа // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту (11.05-12.05.2017) : тези 77 Міжнар. науково-практ. конф. / ДНУЗТ. – Дніпро, 2017. – С. 120–121.