Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11263
Назва: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник. Вып. CVIII (108)
Інші назви: Ленінградський інститут інженерів шляхів сполучення. Збірник. Вип. CVIII (108)
Ключові слова: длинносоставные поезда
профиль линии
довгосоставні поїзди
профіль лінії
Дата публікації: 1931
Видавництво: Изд. ЛИИПС, Ленинград
Бібліографічний опис: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник / Ленинградский институт инженеров путей сообщения. – Л. : Изд. ЛИИПС. Вып. CVIII (108) : Труды железнодорожной секции научно-исследовательского института. – 1931. – 341 с.
Короткий огляд (реферат): RU: В сборник вошли труды учёных железнодорожной секции научно-исследовательского института ЛИИПС и посвящены разрешению проблем, выдвигаемых плановым переустройством транспорта с учётом особенностей железнодорожного хозяйства того времени. Работа проф. П. Г. Сидоренко связана с разработкой на транспорте проблем амортизации и касается величины отчислений на капитальный ремонт, как составной части амортизационных отчислений. Проф. Фролов А. И и проф. Михальцев Е. В., в связи с пересмотром железнодорожной отчётности, попытались выяснить те характеристики и измерители, которые могли бы наиболее полно отражать положительные и отрицательные стороны работы дорог. Большая работа Н. А. Морщихина посвящена всестороннему экономическому освещению проблем профиля и трассы железных дорог, что актуально в период мощного развёртывания нового железнодорожного строительства.
UK: До збірки увійшли праці вчених залізничної секції науково-дослідного інституту ЛІІШС і присвячені вирішенню проблем, висунутих плановою перебудовою транспорту з урахуванням особливостей залізничного господарства того часу. Робота проф. П. Г. Сидоренко пов'язана з розробкою на транспорті проблем амортизації та стосується величини відрахувань на капітальний ремонт, як складової частини амортизаційних відрахувань. Проф. Фролов А. І. та проф. Михальцев Е. В., у зв'язку з переглядом залізничної звітності, спробували з'ясувати ті характеристики й вимірювачі, які б мали змогу найбільш повно відображати позитивні та негативні сторони роботи залізниць. Велика робота Н. А. Морщихина присвячена всебічному економічному висвітленню проблем профілю та траси залізниць, що актуально в період потужного розгортання нового залізничного будівництва.
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11263
http://ecat.diit.edu.ua/zu/2014_8.pdf
Розташовується у зібраннях:Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник трудов

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Leningradskij CVIII (108).pdf174,48 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.