Математичне моделювання земляного полотна залізниць на основі методу скінченних елементів

Abstract

UK: У посібнику докладно розглянуто питання визначення напружено-деформованого стану земляного полотна залізниці шляхом математичного моделювання на основі методу скінченних елементів. Наведено як загальні відомості про цей метод та професійний розрахунковий комплекс SCAD, так і практичні рекомендації щодо створення адекватних реальним умовам експлуатації скінченно-елементних моделей земляного полотна. Посібник складено відповідно до календарного плану практичних занять з дисципліни «Математичні методи моделювання взаємодії в системі "кріплення – масив” для магістрів вищих навчальних закладів, які навчаються за спеціальністю 192 «Будівництво та цивільна інженерія».

RU: В пособии подробно рассмотрены вопросы определения напряженно-деформированного состояния земляного полотна железной дороги путем математического моделирования на основе метода конечных элементов. Приведены как общие сведения об этом методе и профессиональный расчетный комплекс SCAD, так и практические рекомендации по созданию адекватных реальным условиям эксплуатации конечно-элементных моделей земляного полотна. Пособие составлено в соответствии с календарным планом практических занятий по дисциплине «Математические методы моделирования взаимодействия в системе" крепления - массив "для магистров высших учебных заведений, обучающихся по специальности 192« Строительство и гражданская инженерия».