The Method for Increasing the Efficiency of Equipment's Maintenance in Railway Traction Power Supply Systems
Loading...
Date
2018
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Warsaw University of Technology, Poland
Abstract
EN: Purpose. To develop the method for increasing the efficiency of the equipment’s maintenance and repair system, ensuring necessary level of operational reliability of the equipment, safety and reliability of the electric equipment with minimal expenses on operation. Relevance. Aging of the power equipment in railway power supply systems sharply raised a need for assessment of its states and degree of risk for operation outside rated service life. In critical conditions of technological processes and operational modes of the railways it is necessary to increase the equipment’s operational reliability. The scheduled maintenance and repair system whose main technical and economic criterion is the minimum of equipment’s downtimes on the basis of a rigid regulation of repair cycles, in the conditions of market regulations in the field of repair in many cases does not provide the optimal decisions due to insufficient financing. The solution of this problem is possible by improvement of the maintenance and repair system. Under these conditions the main direction for supporting the operational reliability of power electric equipment on TS is a development of the modern methods based on individual supervision over real changes of technical condition of power equipment. Scientific novelty. In this article the authors proposed an integrated approach, on the basis of which can be developed the effective maintenance and repair system for traction power supply systems. Proposed approach allowed to react quickly to changes of service conditions on traction substations, to control the technical condition of power electric equipment under the conditions of uncertainty, to establish interrelation between quality of service and operational reliability of the equipment, to choose a service strategy on traction substations. Practical importance. The validity of the developed method was confirmed by the results of calculations and practically by choosing the optimal maintenance's option for transformer TDTN-25000/150-70 U1 (ТДТН-25000/150-70 У1) on traction power supply substation.
UK: Ціль. Розробити спосіб підвищення ефективності системи технічного обслуговування та ремонту обладнання, забезпечення необхідного рівня експлуатаційної надійності обладнання, безпеки та надійності електрообладнання з мінімальними витратами на експлуатацію. Актуальність. Старіння енергетичного обладнання в залізничних системах електропостачання різко підвищило потребу в оцінці його стану і ступеня ризику для експлуатації поза межами терміну служби. У критичних умовах технологічних процесів та режимів роботи залізниць необхідно підвищити експлуатаційну надійність обладнання. Планова система технічного обслуговування та ремонту, основним техніко-економічним критерієм якої є мінімум простоїв обладнання на основі жорсткого регулювання ремонтних циклів, в умовах ринкових правил у сфері ремонту в багатьох випадках не забезпечує оптимальних рішень недостатнє фінансування. Вирішення цієї проблеми можливе завдяки вдосконаленню системи технічного обслуговування та ремонту. В цих умовах основним напрямком забезпечення експлуатаційної надійності електричного обладнання на ТП є розробка сучасних методів, заснованих на індивідуальному нагляді за реальними змінами технічного стану енергетичного обладнання. Наукова новизна. У даній статті авторами запропоновано комплексний підхід, на основі якого може бути розроблена ефективна система технічного обслуговування і ремонту тягових систем електроживлення. Запропонований підхід дозволив швидко реагувати на зміни умов експлуатації на тягових підстанціях, контролювати технічний стан енергетичного електрообладнання в умовах невизначеності, встановлювати взаємозв'язок між якістю обслуговування та експлуатаційною надійністю обладнання, вибирати стратегію обслуговування на тягових підстанцій. Практичне значення. Достовірність розробленого методу підтверджена результатами розрахунків і практично вибором оптимального варіанту обслуговування трансформатора ТДТН-25000 / 150-70 У1 (ТДТН-25000 / 150-70 У1) на тяговій підстанції.
RU: Цель. Разработать способ повышения эффективности системы технического обслуживания и ремонта оборудования, обеспечение необходимого уровня эксплуатационной надежности оборудования, безопасности и надежности электрооборудования с минимальными затратами на эксплуатацию. Актуальность. Старение энергетического оборудования в железнодорожных системах электроснабжения резко повысило потребность в оценке его состояния и степени риска для эксплуатации вне срока службы. В критических условиях технологических процессов и режимов работы железных дорог необходимо повысить эксплуатационную надежность оборудования. Плановая система технического обслуживания и ремонта, основным технико-экономическим критерием которой является минимум простоев оборудования на основе жесткого регулирования ремонтных циклов, в условиях рыночных правил в сфере ремонта во многих случаях не обеспечивает оптимальных решений недостаточное финансирование. Решение этой проблемы возможно благодаря совершенствованию системы технического обслуживания и ремонта. В этих условиях основным направлением обеспечения эксплуатационной надежности электрооборудования на ТП является разработка современных методов, основанных на индивидуальном наблюдении за реальными изменениями технического состояния энергетического оборудования. Научная новизна. В данной статье авторами предложен комплексный подход, на основе которого может быть разработана эффективная система технического обслуживания и ремонта тяговых систем электропитания. Предложенный подход позволил быстро реагировать на изменения условий эксплуатации на тяговых подстанциях, контролировать техническое состояние энергетического электрооборудования в условиях неопределенности, устанавливать взаимосвязь между качеством обслуживания и эксплуатационной надежностью оборудования, выбирать стратегию обслуживания на тяговых подстанций. Практическое значение. Достоверность разработанного метода подтверждена результатами расчетов и практически выбором оптимального варианта обслуживания трансформатора ТДТН-25000 / 150-70 У1 (ТДТН-25000 / 150-70 У1) на тяговой подстанции.
UK: Ціль. Розробити спосіб підвищення ефективності системи технічного обслуговування та ремонту обладнання, забезпечення необхідного рівня експлуатаційної надійності обладнання, безпеки та надійності електрообладнання з мінімальними витратами на експлуатацію. Актуальність. Старіння енергетичного обладнання в залізничних системах електропостачання різко підвищило потребу в оцінці його стану і ступеня ризику для експлуатації поза межами терміну служби. У критичних умовах технологічних процесів та режимів роботи залізниць необхідно підвищити експлуатаційну надійність обладнання. Планова система технічного обслуговування та ремонту, основним техніко-економічним критерієм якої є мінімум простоїв обладнання на основі жорсткого регулювання ремонтних циклів, в умовах ринкових правил у сфері ремонту в багатьох випадках не забезпечує оптимальних рішень недостатнє фінансування. Вирішення цієї проблеми можливе завдяки вдосконаленню системи технічного обслуговування та ремонту. В цих умовах основним напрямком забезпечення експлуатаційної надійності електричного обладнання на ТП є розробка сучасних методів, заснованих на індивідуальному нагляді за реальними змінами технічного стану енергетичного обладнання. Наукова новизна. У даній статті авторами запропоновано комплексний підхід, на основі якого може бути розроблена ефективна система технічного обслуговування і ремонту тягових систем електроживлення. Запропонований підхід дозволив швидко реагувати на зміни умов експлуатації на тягових підстанціях, контролювати технічний стан енергетичного електрообладнання в умовах невизначеності, встановлювати взаємозв'язок між якістю обслуговування та експлуатаційною надійністю обладнання, вибирати стратегію обслуговування на тягових підстанцій. Практичне значення. Достовірність розробленого методу підтверджена результатами розрахунків і практично вибором оптимального варіанту обслуговування трансформатора ТДТН-25000 / 150-70 У1 (ТДТН-25000 / 150-70 У1) на тяговій підстанції.
RU: Цель. Разработать способ повышения эффективности системы технического обслуживания и ремонта оборудования, обеспечение необходимого уровня эксплуатационной надежности оборудования, безопасности и надежности электрооборудования с минимальными затратами на эксплуатацию. Актуальность. Старение энергетического оборудования в железнодорожных системах электроснабжения резко повысило потребность в оценке его состояния и степени риска для эксплуатации вне срока службы. В критических условиях технологических процессов и режимов работы железных дорог необходимо повысить эксплуатационную надежность оборудования. Плановая система технического обслуживания и ремонта, основным технико-экономическим критерием которой является минимум простоев оборудования на основе жесткого регулирования ремонтных циклов, в условиях рыночных правил в сфере ремонта во многих случаях не обеспечивает оптимальных решений недостаточное финансирование. Решение этой проблемы возможно благодаря совершенствованию системы технического обслуживания и ремонта. В этих условиях основным направлением обеспечения эксплуатационной надежности электрооборудования на ТП является разработка современных методов, основанных на индивидуальном наблюдении за реальными изменениями технического состояния энергетического оборудования. Научная новизна. В данной статье авторами предложен комплексный подход, на основе которого может быть разработана эффективная система технического обслуживания и ремонта тяговых систем электропитания. Предложенный подход позволил быстро реагировать на изменения условий эксплуатации на тяговых подстанциях, контролировать техническое состояние энергетического электрооборудования в условиях неопределенности, устанавливать взаимосвязь между качеством обслуживания и эксплуатационной надежностью оборудования, выбирать стратегию обслуживания на тяговых подстанций. Практическое значение. Достоверность разработанного метода подтверждена результатами расчетов и практически выбором оптимального варианта обслуживания трансформатора ТДТН-25000 / 150-70 У1 (ТДТН-25000 / 150-70 У1) на тяговой подстанции.
Description
O. Matusevych: ORCID 0000-0002-2174-7774; V. Kuznetsov: ORCID 0000-0003-4165-1056; V. Sychenko: ORCID 0000-0002-9533- 2897
Keywords
efficiency, model, power supply, electric equipment, maintenance, traction substation, ефективність, модель, електропостачання, електрообладнання, технічне обслуговування, тягова підстанція, эффективность, электроснабжение, электрооборудование, техническое обслуживание, тяговая подстанция, КІСЕ
Citation
Matusevych, O. The Method for Increasing the Efficiency of Equipment's Maintenance in Railway Traction Power Supply Systems / O. Matusevych, V. Kuznetsov, V. Sychenko // Archives of Transport. – 2018. – Vol. 47, Iss. 3. – P. 39–47. – doi: 10.5604/01.3001.0012.6506.