http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9195 RU: Другие труды <br> EN: Other Works Sun, 20 Mar 2022 07:13:46 GMT 2022-03-20T07:13:46Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13727 Название: Спосіб зварювання тертям з перемішуванням сплавів на основі алюмінію Авторы: Вакуленко, Ігор Олексійович; Плітченко, Сергій Олександрович; Надеждін, Юрій Львович Краткий осмотр (реферат): UK: Спосіб зварювання тертям з перемішуванням сплавів на основі алюмінію визначається швидкістю обертання робочого інструмента навколо власної осі та переміщення його уздовж лінії зварювання, що забезпечує необхідний розігрів кромок металу. Швидкість обертання робочого інструмента має значення в інтервалі 800-1000 хвֿ ¹ та швидкість його переміщення уздовж шва 25...40 мм/хв., яка забезпечує необхідний нагрів кромок до значень 0,53-0,6 від температури плавлення металу.; RU: Способ сварки трением с перемешиванием сплавов на основе алюминия определяется скоростью вращения рабочего инструмента вокруг собственной оси и перемещения его вдоль линии сварки, что обеспечивает необходимый разогрев кромок металла. Скорость вращения рабочего инструмента имеет значение в интервале 800-1000 минֿ ¹ и скорость его перемещения вдоль шва 25 ... 40 мм/мин., которая обеспечивает необходимый нагрев кромок до значений 0,53-0,6 температуры плавления металла.; EN: A method of friction welding with mixing of aluminum based alloys is determined by the rate of rotation of a tool about its own axis and its movement along the weld line, which provides necessary heating of the metal edges. The rate of tool rotation has a value in the range of 800-1000 minֿ ¹ and the rate of its movement along the seam of 25 ... 40 mm/min, which provides necessary heating of the edges up to the values making 0.53-0.6 of metal melting point. Описание: І. Вакуленко: ORCID 0000-0002-7353-1916; С. Плітченко: ORCID 0000-0002-0613-2544, Ю. Надеждін: ORCID 0000-0003-1805-4616 Sun, 01 Jan 2012 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13727 2012-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13711 Название: Робоче обладнання котка Авторы: Главацький, Казимир Цезарович; Каденчук, Євгеній Олександрович; Проскурня, Віталій Миколайович; Черкудінов, Володимир Едуардович Краткий осмотр (реферат): UK: Робоче обладнання котка містить циліндричний пустотілий коток з закріпленими на ньому кулачками і раму, причому у котку по всій робочій поверхні виконані у шаховому порядку наскрізні отвори, співвісно з якими встановлені зсередини котка у напрямному корпусі підпружинені кулачки з обмежувачами їх переміщення та фіксаторами. В середній внутрішній порожнині котка встановлена вісь, на яку насаджений ексцентрик, причому торці осі встановлюються в пази стійок, ексцентрик з'єднується зі стійками роз'ємними з'єднаннями, стійки симетрично подовжньої площини робочого органа котка закріплені на рамі роз'ємними з'єднаннями, а підшипниковими вузлами приєднані до торцевих кришок котка, які прикріплені роз'ємними з'єднаннями до циліндричної частини котка. Напрямний корпус приєднаний до внутрішньої поверхні котка. На кулачках обабіч напрямного корпуса встановлені обмежувачі їх переміщення з фіксаторами, пружина знаходиться на кулачку між котком і напрямним корпусом. Технічний результат: створення умов радіального переміщення кулачків при їх вертикальному положенні в момент ущільнення ними ґрунту.; RU: Рабочее оборудование катка содержит цилиндрический пустотелый каток с закреплёнными на нём кулачками и раму, причём в катке по всей рабочей поверхности выполнены в шахматном порядке сквозные отверстия, соосно с которыми установлены внутри катка в направляющем корпусе подпружиненные кулачки с ограничителями их перемещения и фиксаторами. В средней внутренней полости катка установлена ось, на которую насажен эксцентрик, причём торцы оси устанавливаются в пазы стоек, эксцентрик соединяется со стойками разъёмными соединениями, стойки симметрично продольной площади рабочего органа катка закреплены на раме разъёмными соединениями, а подшипниковыми узлами присоединены к торцевым крышкам катка, которые прикреплены разъёмными соединениями к цилиндрической части катка. Направляющий корпус присоединён к внутренней поверхности катка. На кулачках с обеих сторон направляющего корпуса установлены ограничители их перемещения с фиксаторами, пружина находится на кулачке между катком и направляющим корпусом. Технический результат: создание условий радиального перемещения кулачков при их вертикальном положении в момент уплотнения ими грунта.; EN: A roller working attachment comprises a cylindrical hollow roller with cams fixed thereon and a frame. Over the whole working surface of the roller through stagger openings are made. The spring-loaded cams with limit stops and retention pins are mounted coaxially with openings inside the roller on the guide body. In the middle of the inner cavity of the roller axis is set, which planted the eccentric. Inside the roller cavity an axle with an eccentric put thereon is mounted, and axle ends are mounted to slots of supports, eccentric is connected to the supports by permanent joints. The supports are fixed by permanent joints to the frame, symmetrically to the longitudinal plane of the executive device of the roller, and by bearing assemblies are connected by permanent joints to the roller end covers, which are attached by permanent joints to the cylindrical part of the roller. The guide body is attached to the inner surface of the roller. On the cams on both sides of the guide body limit stops with retention pins are mounted, spring is on the cam between the roller and the guide body. The technical result is in provision of the radial movement of the cams at their upright position at the moment of soil compacting. Описание: К. Главацький: ORCID 0000-0002-3353-2543 Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13711 2014-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13705 Название: Самохідний дорожній коток із тягово-зчіпним пристроєм Авторы: Буравська, Ірина Геннадіївна; Главацький, Казимир Цезарович; Посмітюха, Олександр Петрович; Проскурня, Віталій Миколайович; Середа, Оксана Володимирівна Краткий осмотр (реферат): UK: Самохідний дорожній коток із тягово-зчіпним пристроєм включає базовий агрегат і робочі вальці. Для розширення технологічних можливостей котка шляхом розширення діапазону тиску котків на ґрунт на базовому агрегаті встановлено тягово-зчіпний пристрій, з'єднаний з базовим агрегатом так, що його П-подібна опорна рама шарнірно з'єднана з віссю одного з вальців. Опорна платформа з'єднана шарніром з базовим агрегатом. На опорній платформі встановлені додаткові вальці, допоміжний поріг і підкоткова опора, причому додаткові вальці закріплені підшипниковою опорою з фіксуючими елементами. Допоміжний поріг телескопічно встановлений в корпусі опорної платформи та з'єднаний зі штоками гідроциліндрів шарнірами, а корпуси гідроциліндрів з'єднані шарнірами з опорною платформою. Підкоткова опора з'єднана шарнірами з опорною платформою і зі штоком гідроциліндра керування її нахилом. На осі шарніра з'єднання опорної платформи і базового агрегата встановлені тяги. На П-подібній рамі встановлена тягово-фіксуюча лебідка з гідроприводом.; RU: Самоходный дорожный каток с тягово-сцепным устройством включает базовый агрегат и рабочие валки. Для расширения технологических возможностей катка путем расширения диапазона давления катков на грунт на базовом агрегате установлено тягово-сцепное устройство, соединенное с базовым агрегатом так, что его П-образная опорная рама шарнирно соединена с осью одного из валков. Опорная платформа соединена шарниром с базовым агрегатом. На опорной платформе установлены дополнительные валки, вспомогательный порог и подкаточная опора, причем дополнительные валки закреплены подшипниковой опорой с фиксирующими элементами. Вспомогательный порог телескопически установлен в корпусе опорной платформы и соединен со штоками гидроцилиндров шарнирами, а корпуса гидроцилиндров соединены шарнирами с опорной платформой. Подкаточная опора соединена шарнирами с опорной платформой и со штоком гидроцилиндра управления ее наклоном. На оси шарнира соединения опорной платформы и базового агрегата установлены тяги. На П-образной раме установлена тягово-фиксирующая лебедка с гидроприводом.; EN: A self-propelled road roller with drawbar hauler includes a basic unit and working rolls. To enhance technological functionality of the roller through increase of the range of rolls pressure on earth, in the basic unit a tow-drag device is installed, this is connected to the basic unit in such way that its P-like bearing frame is hinged to the axle of one of the rolls. The bearing platform is hinged to the basic unit. On the bearing platform installed are additional rolls, supplementary baffle plate and under-roller bearing, and the additional rolls are fixed to a bearing support with fixation element. The supplementary threshold is telescopically installed in the body of the bearing platform and is connected to the rods of hydro-cylinders with hinges, and the bodies of the hydro-cylinders are hinged to the bearing platform. The under-roller bearing is hinged to the bearing platform and the rods of the hydro-cylinder of control of its inclination. On the axle of the hinge of connection of the bearing platform and the basic unit con-rods are installed. On the P-like frame a pulling and retaining winch with hydro-drive is installed. Описание: К. Главацкий: ORCID 0000-0002-3353-2543; О. Посмітюха: ORCID 0000-0002-9701-3873 Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13705 2014-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13703 Название: Вібраційний коток-модуль Авторы: Богомаз, Володимир Миколайович; Главацький, Казимир Цезарович; Посмітюха, Олександр Петрович; Проскурня, Віталій Миколайович; Середа, Оксана Володимирівна Краткий осмотр (реферат): UK: У внутрішній порожнині корпуса вібраційного котка-модуля на водилах встановлені двигуни з керованою частотою і фазою обертання валів із закріпленими на їх консольних частинах валів дебалансами. Водила з'єднані з співвісними концентричними валами, до вихідних торців яких прикріплені циліндричні зубчасті колеса, які знаходяться в зачепленні з відповідними шестернями, встановленими на ведучих валах привідних двигунів. Причому на кожному зі співвісних концентричних валів встановлено одне або декілька водил, залежно від розмірів корпуса котка-модуля та від бажаних діапазонів вектора збурюючих сил, на кожній з консолей співвісних концентричних валів розміщені елементи незалежного керування двигунами, а корпус котка-модуля закріплений на допоміжній рамі. Технічний результат: створення можливості дистанційного регулювання вектора збурюючої сили за рахунок різної частоти і фази обертання дебалансів і валів та напрямку обертання дебалансів і водил.; RU: Во внутренней полости корпуса вибрационного катка-модуля на водилах установлены двигатели с управляемой частотой и фазой вращения валов с закрепленными на консольных частях валов дебалансами. Водила соединены с соосными концентрическими валами, к выходным торцам которых прикреплены цилиндрические зубчатые колеса, которые находятся в зацеплении с соответствующими шестернями, установленными на ведущих валах приводных двигателей. Причем на каждом из соосных концентрических валов установлены одно или несколько водил, в зависимости от размеров корпуса катка-модуля и от желательных диапазонов вектора возбуждающих сил, на каждой из консолей соосных концентрических валов размещены элементы независимого управления двигателями, а корпус катка-модуля закреплен на вспомогательной раме. Технический результат: создание возможности дистанционной регулировки вектора возбуждающей силы за счет разной частоты и фазы вращения дебалансов и валов и направления вращения дебалансов и водил.; EN: In the inner cavity of the body of vibratory roller-module, on carriers, movers with controlled frequency and phase of rotation of shafts with balance weights fixed on the console sections of the shafts are installed. The carriers are connected to coaxial concentric shafts to the output ends of which cylindrical toothed wheels are connected, those are in engagement with respective pinions installed on the drive shafts of the drive movers. At that on each coaxial concentric shaft one or several carriers are installed, depending on dimensions of the body of the roller-module and preferred ranges of the vector of excitation forces, on each console of the coaxial concentric shafts the elements of independent control of the movers are placed, and the body of the roller-module is fixed on the supplementary frame. The technical result is in formation of possibility of remote control of the vector of excitation force due to different frequencies and phases of rotation of balance weights and shafts and direction of the rotation of balance weights and carriers. Описание: В. Богомаз: ORCID 0000-0001-5913-2671; К. Главацький: ORCID 0000-0002-3353-2543; О. Посмітюха: ORCID 0000-0002-9701-3873 Wed, 01 Jan 2014 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13703 2014-01-01T00:00:00Z