<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Собрание: RU: Другие труды &lt;br&gt; EN: Other Works</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8953</link>
    <description>RU: Другие труды &lt;br&gt; EN: Other Works</description>
    <pubDate>Sun, 20 Mar 2022 06:15:15 GMT</pubDate>
    <dc:date>2022-03-20T06:15:15Z</dc:date>
    <item>
      <title>Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування каркасу адміністративної будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14338</link>
      <description>Название: Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування каркасу адміністративної будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
Авторы: Ящук, Василь Андрійович
Краткий осмотр (реферат): UK: Магістерська дипломна робота виконана на 141 сторінках, містить 27 ілюстрацій, 5 таблиці та 30 використаних джерел.&#xD;
Метою даної дипломної роботи є вивчення технологій, методів і систем зведення каркасів багатоповерхових будівель. Визначення найбільш перспективні з них для будівництва в місті Київ, їх порівняння і розробка власного варіанту каркасу такої будівлі .&#xD;
На основі проведених досліджень і розрахунків кожен з варіантів має свої позитивні якості. За основними ТЕП більш доцільним варіантом для даної будівлі є залізобетонний збірно-монолітний каркас, оскільки витрати праці й термін зведення є меншим відносно монолітного каркасу. А також вартість 1 м2 корисної площі будівлі збірно-монолітного каркасу менша, але який саме обрати варіант зведення каркасу залишається за забудовником.; EN: The master`s thesis consists of 141 pages, 27 illustrations, 3 tables and 23 sources. The purpose of this thesis is to study the technologies, methods and systems of construction of frames of multi-storey buildings. Determining the most promising of them for construction in the city of Kiev, their comparison and development of its own version of the frame of such a building. Based on research and calculations, each of the options has its positive qualities. According to the main TEP, a more expedient option for this building is a reinforced concrete prefabricated monolithic frame, as labor costs and construction time are shorter than the monolithic frame. Also, the cost of 1 m2 of usable area of the prefabricated monolithic frame building is less, but which option to choose to build the frame remains with the developer.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14338</guid>
      <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування підземних паркінгів у адміністративній будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14337</link>
      <description>Название: Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування підземних паркінгів у адміністративній будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
Авторы: Токовенко, Тетяна Юріївна
Краткий осмотр (реферат): UK: Магістерська дипломна робота виконана на 146 сторінках, містить 25&#xD;
ілюстрацій, 13 таблиці та 36 використаних джерел.&#xD;
У магістерській дипломній роботі досліджуються конструктивно-&#xD;
технологічний варіант для будівництва підземного паркінгу. Метою&#xD;
дослідження є визначення ефективного конструктивно-технологічного&#xD;
варіанту улаштування підземного паркінгу в умовах ущільненої забудови та&#xD;
складних геологічних умовах. В роботі проведено аналіз та порівняння&#xD;
ресурсів, визначення основних техніко – економічних показників. За&#xD;
розрахунками виконані графіки виконання робіт та розроблені технологічні&#xD;
карти на влаштування стіни в ґрунті, розробки ґрунту в котловані,&#xD;
улаштування каркасу за технологією «Top-Down» виступаючого в ролі&#xD;
розпірки,із графічними матеріалами та відображенням термінів виконання&#xD;
робіт.; EN: The master`s thesis consists of 146 pages, 25 illustrations, 13 tables and 36&#xD;
sources.&#xD;
In the master's thesis the constructive-technological variant of construction&#xD;
of underground parking is investigated. The aim of the study is to determine an&#xD;
effective structural and technological option for the arrangement of underground&#xD;
parking in the conditions of compacted buildings and complex geological&#xD;
conditions. The analysis and comparison of resources, definition of the basic&#xD;
technical and economic indicators are carried out in the work. According to the&#xD;
calculations, work schedules have been made and technological maps of wall&#xD;
adjustment in the substantiation, soil development in boilers, frame adjustment&#xD;
according to Top-Down technology acting as a strut, graphic materials and&#xD;
reflections of work deadlines have been developed.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14337</guid>
      <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування каркасу житлового комплексу за адресою вулиця Володимира Вернадського, 25, місто Дніпро</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14336</link>
      <description>Название: Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування каркасу житлового комплексу за адресою вулиця Володимира Вернадського, 25, місто Дніпро
Авторы: Ткаченко, Ігор Олександрович
Краткий осмотр (реферат): UK: Магістерська дипломна робота виконана на 119 сторінках, містить 15 ілюстрацій, 14 таблиці та 23 використаних джерел.&#xD;
У магістерській дипломній роботі досліджуються ефективні інноваційні каракасні системи. Метою дослідження є порівняння монолітної каркасної системи та збірно-монолітної. В роботі проведено аналіз сучасних конструктивних рішень каркасних систем та створено конструктивні схеми для різних варіантів конструкцій. На основі аналізу та співставлення при варіантному проектуванні визначено раціональне конструктивно-технологічне рішення каркасу запроектованої будівлі. Аналіз результатів дозволяє підібрати конструктивну фасадну систему.; EN: The master's thesis consist on 119 pages, contains 15 illustrations, 14 tables and 23 sources used.&#xD;
Effective innovative frame systems are investigated in the master's thesis. The aim of the study is to compare the monolithic frame system and prefabricated monolithic. The analysis of modern constructive decisions of frame systems is carried out in the work and constructive schemes for different variants of constructions are created. On the basis of the analysis and comparison at variant designing the rational constructive-technological decision of a skeleton of the designed building is defined. Analysis of the results allows you to choose a constructive facade system.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14336</guid>
      <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування покрівлі адміністративної будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14335</link>
      <description>Название: Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування покрівлі адміністративної будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
Авторы: Таран, Олена Анатоліївна
Краткий осмотр (реферат): UK: Магістерська дипломна робота виконана на 81 сторінках, містить&#xD;
27 рисунків, 5 таблиць, 2 додатки, 19 використаних джерел, 11 креслень.&#xD;
          У магістерській дипломній роботі досліджуються організаційно-технологічні показники улаштування покрівельної системи адміністративної будівлі. Метою дослідження є визначення ефективності організаційно-технологічних рішень при зведенні будівлі шляхом улаштування покрівельної системи з ефективним утеплювачем. В роботі визначено ефективність застосування двох варіантів покрівельної системи. Визначено, що найбільша ефективність досягається застосуванням інноваційної покрівельної системи на основі ТПО-мембрани. Адаптивність покрівельної системи до використання в конструкції експлуатованих покрівель забезпечує чітке слідування викликам останніх тенденцій на ринку будівельної продукції, відповідно створює передумови для покращення якості будівельної продукції та підвищення основних показників енергоефективності будівлі.; EN: The master's thesis is executed on 81 pages, contains&#xD;
27 figures, 5 tables, 2 appendices, 19 sources used, 11 drawings.&#xD;
          In the master's thesis the organizational and technological indicators of the arrangement of the roof system of the administrative building are investigated. The purpose of the study is to determine the effectiveness of organizational and technological solutions in the construction of the building by installing a roofing system with effective insulation. The efficiency of application of two variants of roofing system is determined in the work. It is determined that the greatest efficiency is achieved by using an innovative roofing system based on TPO-membrane. The adaptability of the roofing system to the use of used roofs in the construction provides a clear follow-up to the challenges of recent trends in the construction market, respectively, creates the conditions for improving the quality of construction products and improving energy efficiency.</description>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14335</guid>
      <dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

