<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Собрание:</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2276</link>
    <description />
    <pubDate>Sun, 20 Mar 2022 06:50:52 GMT</pubDate>
    <dc:date>2022-03-20T06:50:52Z</dc:date>
    <item>
      <title>Вип. 5  Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4605</link>
      <description>Название: Вип. 5  Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU:  В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4605</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Дослідження динамічних коливань балки на пружній дисипативній основі під дією рухомого навантаження при проходженні силової нерівності колії</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2291</link>
      <description>Название: Дослідження динамічних коливань балки на пружній дисипативній основі під дією рухомого навантаження при проходженні силової нерівності колії
Авторы: Сисин, Микола Петрович; Рибкін, Віктор Васильович; Патласов, Олександр Михайлович
Краткий осмотр (реферат): UK: У даній статті розглядається модель залізничної полотнини, що являє собою балку на пружній інерційній підставі під впливом квазистатичного навантаження, що рухається. Дослідження цієї моделі проводиться в умовах руху навантаження на колію з неоднорідністю гнучкості основи під рейками.; RU: В данной статье рассматривается модель железнодорожного полотна, которая представляет собой балку на упругом инерционном основании под воздействием движущейся квазистатической нагрузки. Исследование этой модели проводится в условиях движения нагрузки на пути с неоднородностью гибкости основы под рельсами.; EN: A railway track model is considered in this paper. The model is a beam on elastic inertial basis with variable longitudinal elasticity under the influence of moving quasistatic loading. The investigation of the model is carried out on conditions that the loading moves on the track with the inhomogeneity of basis elasticity under the rail.
Описание: М. Сисин: ORCID 0000-0001-6893-0018; О. Патласов: ORCID 0000-0003-2081-5648</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2291</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Результаты экспериментальных исследований по воздействию на путь электровоза ДС3-001</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2290</link>
      <description>Название: Результаты экспериментальных исследований по воздействию на путь электровоза ДС3-001
Авторы: Рыбкин, Виктор Васильевич; Уманов, Марк Ионович; Татуревич, Анатолий Павлович; Цыганенко, Владимир Вениаминович; Халипова, Наталья Владимировна; Ковалев, Вячеслав Викторович
Краткий осмотр (реферат): UK: Проведено результати експериментальних досліджень електровоза ДС3-001 по впливі на колію у прямих, кривих радіуса 400 і 600 м, а також у межах стрілочних переводів марки 1/9 і 1/11.; RU: Приведены результаты экспериментальных исследований электровоза ДС3-001 по воздействию на путь в прямых, кривых радиуса 400 и 600 м, а также в пределах стрелочных переводов марки 1/9 и 1/11.; EN: Results of experimental researches of electric locomotive ДС3-001 on influence for a way to straight, curve radius of 400 and 600 m and also in limits turnouts translations of mark 1/9 and 1/11 are&#xD;
given.
Описание: Н. Халипова: ORCID 0000-0001-5605-6781; В. Ковалев: ORCID 0000-0001-6731-4192</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2290</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Взаємодія мостових конструкцій з рухомим навантаженням</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2285</link>
      <description>Название: Взаємодія мостових конструкцій з рухомим навантаженням
Авторы: Марочка, Віталій Владиславович
Краткий осмотр (реферат): UK: При проектуванні й експлуатації мостів розрізних систем часто зіштовхуються з надмірними коливаннями пролітних будівель під тимчасовим навантаженням. З іншого боку, розроблений цілий ряд конструкцій&#xD;
гасителів, що можуть бути приведені до опорних демпферів. Розрахунок таких конструкцій представлений у&#xD;
даній роботі.; RU: При проектировании и эксплуатации мостов разрезных систем часто сталкиваются с чрезмерными колебаниями пролетных строений под временной нагрузкой. С другой стороны, разработано целый ряд конструкций гасителей, которые могут быть приведены к опорным демпферам. Расчет таких конструкций представлен в данной работе.; EN: Often is collided at designing and operation of bridges of gapped systems with excessive oscillations of superstructures&#xD;
under a temporary load. On the other hand, there are some number of extinguishers constructions, which can be reduced to abutment dampers. Calculation of such structures is considered in this article.
Описание: В. Марочка: ORCID 0000-0001-8856-5708</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2285</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

