<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Собрание:</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2218</link>
    <description />
    <pubDate>Sun, 20 Mar 2022 06:43:24 GMT</pubDate>
    <dc:date>2022-03-20T06:43:24Z</dc:date>
    <item>
      <title>Вип. 3 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4603</link>
      <description>Название: Вип. 3 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU:  В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4603</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Оптимізація конструктивних елементів трисклепінчастих станцій з урахуванням специфіки їх поведінки</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2289</link>
      <description>Название: Оптимізація конструктивних елементів трисклепінчастих станцій з урахуванням специфіки їх поведінки
Авторы: Тютькін, Олексій Леонідович; Петренко, І. М.
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті наводиться аналіз концепції оптимізації конструктивних елементів трисклепінчастих станцій&#xD;
метрополітену глибокого закладення. Проведена постановка задачі оптимізації, наведено її рішення та алгоритм її реалізації.; RU: В статье приводится анализ концепции оптимизации конструктивных элементов трехсводчатых станций&#xD;
метрополитена глубокого заложения. Проведена постановка задачи оптимизации, приведено ее решение и&#xD;
алгоритм ее реализации.; EN: The article provides the analysis of optimization concept of constructive elements in three-vaulted deep contour&#xD;
underground stations. Statement of the optimization task has been performed; its solution and algorithm of its&#xD;
realization have been presented.
Описание: О. Тютькін: ORCID 0000-0003-4921-4758</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2289</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>О сроке службы малых и средних мостов на периферийных автомобильных дорогах</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2288</link>
      <description>Название: О сроке службы малых и средних мостов на периферийных автомобильных дорогах
Авторы: Солдатов, Ким Иванович; Мадатов, В. И.
Краткий осмотр (реферат): RU: В статье на основании анализа результатов обследования большого количества мостов предлагается совершенно иной подход к проектированию, постройке, содержанию и сроку эксплуатации периферийных мостов.; UK: У статті на підставі аналізу результатів обстеження великої кількості мостів пропонується абсолютно інший підхід до проектування, спорудження, утримання і терміну експлуатації периферійних мостів.; EN: Based on the results of examination of a large number of bridges, the article proposes a completely new&#xD;
approach to designing, construction, maintenance and service terms of periphery bridges.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2288</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Дослідження динамічної роботи металевого арочного моста через р. Старий Дніпро у місті Запоріжжя</title>
      <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2287</link>
      <description>Название: Дослідження динамічної роботи металевого арочного моста через р. Старий Дніпро у місті Запоріжжя
Авторы: Солдатов, Кім Іванович; Крюк, А. Г.
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті на прикладі існуючого металевого арочного моста у м. Запоріжжя розглянуто застосування методики «пружних моделей» при розрахунках на коливання та стійкість подібних конструкцій. Власні вертикальні коливання арочної прогонової будови знаходяться у не рекомендованому нормами діапазоні періоду&#xD;
коливань (0,45…0,60 с.). На підставі розрахунків по наведеній методиці та аналізу результатів зроблено висновок щодо можливості стабілізації арочної прогонової будови.; RU: В статье на примере существующего металлического арочного моста в г. Запорожье рассмотрено использование методики «упругих моделей» при расчетах на колебания и устойчивость подобных конструкций. Собственные вертикальные колебания арочного пролетного строения находятся в не рекомендованном&#xD;
нормами диапазоне периода колебаний (0,45…0,60 с.). На основании расчетов по приведенной методике и&#xD;
анализа результатов сделан вывод о возможности стабилизации арочного пролетного строения.; EN: The article, based on the example of an existing metal arch bridge in Zaporozhye, considers application of the&#xD;
«resilient models» technique in calculations of oscillations and stability of such structures. The own free vertical&#xD;
oscillations of the arch span of the bridge were found to be in a forbidden range (0.45 to 0.60 sec). Based on the&#xD;
presented technique, recommendations The article, based on the example of an existing have been developed on&#xD;
reconstruction and dynamic stabilization of the arch span structure.</description>
      <pubDate>Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2287</guid>
      <dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

