http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12575 RU: Учебно-научный центр "Организация строительства и эксплуатации дорог <br> EN: Educational and Scientific Center "Organisation of Conctruction and Operation of Roads" Sun, 20 Mar 2022 05:55:30 GMT 2022-03-20T05:55:30Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14849 Название: Дослідження перспектив використання гібридних локомотивів у міжнародних перевезеннях Авторы: Орловський, Іван Олександрович Краткий осмотр (реферат): UKR: Об’єктом дослідження є тепловози з модульними силовими установками, які використовуються провідними компаніями ринку залізничного транспорту. Предметом дослідження є підходи до проектування тепловозів з модульними силовими установками відповідно до технічних умов сумісності (TSI). Метою роботи є дослідження перспектив використання гібридних локомотивів у міжнародних перевезеннях у порівнянні з вітчизняним рухомим складом. Для досягнення поставленої мети в роботі проаналізовано основні тенденції та напрями розвитку в галузі автономного тягового рухомого складу для виконання маневрових робіт, розглянуто основні режими роботи маневрових тепловозів, зарубіжний досвід правового регулювання викидів від залізничного рухомого складу. , аналізує методи оцінки викидів від залізничного обладнання, ефективності застосування накопичувачів електроенергії та тепловозів, їх параметри та умови розміщення. Проведені дослідження дають змогу за допомогою цього підходу вибрати відповідні параметри накопичувачів електроенергії рухомого складу відповідно до технічних умов сумісності.; ENG: The object of research is diesel locomotives with modular power plants used by leading companies in the railway transport market. The subject of the research is approaches to the design of diesel locomotives with modular power plants in accordance with the technical specifications for interoperability (TSI). The purpose of the work is exploring the prospects for the use of hybrid locomotives in international traffic in comparison with domestic rolling stock. To achieve this goal, the paper analyzes the main trends and directions of development in the field of autonomous traction rolling stock for performing shunting work, considers the main modes of operation of shunting diesel locomotives, foreign experience in legal regulation of emissions from railway rolling stock, analyzes methods for assessing emissions from railway equipment, efficiency of application electric energy storage units and diesel locomotives, their parameters and placement conditions. The studies carried out make it possible, using this approach, to select the appropriate parameters of the electric energy storage units of the rolling stock in accordance with the technical specifications of interoperability. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14849 2021-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14848 Название: Шляхи підвищення надійності несучих елементів візка вантажного вагона для міжнародних перевезень Авторы: Бокотько, Олег Анатолієвич Краткий осмотр (реферат): UKR: Метою роботи є дослідження можливості вдосконалення ходової частини вантажних вагонів шляхом використання зварних конструкцій несучих елементів для міжнародних перевезень з необхідним рівнем надійності та безпеки руху. Автором роботи досліджено проблему руйнування бічних рам візків вантажних вагонів на українській залізниці, встановлено основні причини цього та проаналізовано основні теоретичні та практичні заходи щодо запобігання подібним випадкам в Україні та країнах СНД; В якості одного із способів зменшення кількості деконструкцій бічних рам, підвищення надійності та динамічних характеристик візків вантажних вагонів досліджено можливість переходу на використання в їх конструкції штамповано-зварних елементів замість литих. Для цього були розглянуті переваги та недоліки штамповано-зварних конструкцій візків, вивчено досвід європейських країн щодо проектування, випробування та експлуатації таких візків, проведено порівняння підходів до перевірки надійності їх несучих елементів. відповідно до європейських норм та державних стандартів України. За результатами проведених досліджень надано рекомендації щодо створення штамповано-зварних конструкцій візків вантажних вагонів, які б забезпечували необхідні техніко-економічні показники, довговічність і міцність для здійснення вантажних перевезень у міжнародних перевезеннях.; ENG: The purpose of the work is to study the possibility of improving the running gear of freight wagons through the use of welded structures of load­ bearing elements for international transportation with the required level of reliability and traffic safety. The author of the work investigated the problem of side frame destructures of freight wagon bogies on the Ukrainian railways, established the main reasons for this and analyzed the main theoretical and practical measures to prevent such cases in Ukraine and in the CIS countries; As one of the methods of reducing the number of side frame destructures, increasing the reliability and dynamic performance of freight wagon bogies, the possibility of transition to the use of stamped-welded elements instead of cast ones in their design was investigated. For this, the advantages and disadvantages of stamped-welded structures of bogies were considered, the experience of European countries in the design, testing and operation of such bogies was studied, and a comparison was made of approaches to checking the reliability of their bearing elements in accordance with European norms and state standards of Ukraine. Based on the results of the studies carried out, recommendations were given on the creation of stamped-welded structures of freight wagon bogies, which would provide the necessary technical and economic indicators, durability and strength for carrying out freight traffic in international traffic. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14848 2021-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14847 Название: Розробка заходів з приведення пасажирських будівель станції Скала-Подільська до вимог інтероперабельності. Авторы: Олійник, Наталія Богданівна Краткий осмотр (реферат): UKR: Слід відзначити, що актуальністю роботи є створення належних умов для доступу людей з інвалідністю до об'єктів залізничнорї інфраструктури. Проведена робота з дослідження роботи із забезпечення вільного доступу людей з особливими потребами до залізничної інфраструктури. Об'єктом наведених досліджень є станція Скала – Подільська. У роботі проаналізовано наукові праці, нормативну та методичну літературу, присвячені питанням розробки заходів з надання вільного доступу до об’єктів станційно-вокзального комплексу залізничної інфраструктури людям з обмеженими можливостями. Встановлено, що розвиток Скала-Подільської об’єднаної територіальної громади передбачає взаємодію між різними рівнями органів влади та громадянами на основі впровадження принципів належного врядування. Стратегія визначає такі напрями розвитку громади, які мають сприяти економічному зростанню, підвищенню зайнятості населення, зменшенню екологічного навантаження на навколишнє середовище, а також поліпшенню якості життя мешканців громади. Визначено основні кроки реалізації стратегії розвитку Скала-Подільської ОТГ щодо людей з обмеженими можливостями, а саме: забезпечення доступності; створення нових робочих місць; руйнування стереотипів, пов'язаних з інвалідністю; відновлення залізничного пасажирського руху; забезпечення можливості оздоровлення та реабілітації людей з інвалідністю. Для завершення активної фази реалізації проекту заплановано задіяти рейковий автобус. Введення цього виду транспорту у транспортну систему, зєднає важливі соціальні обєкти, Тернопіль та Скала-Подільська.; ENG: It should be noted that the urgency of the work is to create appropriate conditions for access of people with disabilities to the railway infrastructure. The work on research of work on ensuring equal access of people with special needs to the railway infrastructure is carried out. The object of such research is the station Skala - Podilska. The paper analyzes scientific works, normative and methodological literature on the development of measures to provide access to the railway station infrastructure complex to people with disabilities. It is established that the development of Skala-Podilska united territorial community involves interaction between different levels of government and citizens based on the implementation of the principles of good governance. It is established that the development of Skala-Podilska united territorial community involves interaction between different levels of government and citizens based on the implementation of the principles of good governance. The strategy identifies areas of community development that should promote economic growth, increase employment, reduce the environmental impact on the environment, and improve the quality of life of community residents. The main steps of the Skala-Podilska OTG development strategy for people with disabilities have been identified, namely: ensuring accessibility; creation of new jobs; breaking down stereotypes related to disability; resumption of railway passenger traffic; rehabilitation and rehabilitation of people with disabilities. To complete the active phase of the project, it is planned to use a rail bus. The introduction of this type of transport in the transport system has significantly improved the social facilities, Ternopil and Skala-Podilska. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14847 2021-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14842 Название: Аналіз конструкції та технічних характеристик нових вантажних вагонів виробництва Філії «Стрийський вагоноремонтний завод» АТ «Укрзалізниця» та ТзОВ «Дослідно-механічний завод «Карпати» на відповідність вимогам інтероперабельності Авторы: Пайончківський, Олег Миколайович Краткий осмотр (реферат): UKR: В даній магістерській роботі проаналізовано нормативні бази України та Євросоюзу в галузі інтероперабельності, що стосується вантажних вагонів, проаналізовано параметри вантажних вагонів вітчизняного виробництва на відповідність зазначеним вимогам нормативних документів країн ЄС та розроблено рекомендації та схеми параметрів та характеристик вантажних вагонів відповідно до вимог інтероперабельності. Об'єктом дослідження виступали вантажні вагони, що випускаються Філією «Стрийський вагоноремонтний завод» АТ «Укрзалізниця» та ТзОВ ДМЗ «Карпати».; ENG: This master's thesis analyzes the regulatory framework of Ukraine and the European Union in the field of interoperability of freight cars, analyzes the parameters of domestic freight cars in accordance with the requirements of EU regulations and developed recommendations and schemes of parameters and characteristics of freight cars in accordance with interoperability requirements. The object of the study were freight cars manufactured by the Stryi Car Repair Plant Branch of Ukrzaliznytsia JSC and Karpaty DMZ LLC. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/14842 2021-01-01T00:00:00Z