http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1044 Fri, 11 Mar 2022 09:41:42 GMT 2022-03-11T09:41:42Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4630 Название: № 30 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво. Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU: В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления, экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное строительство. Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников. Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4630 2009-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1072 Название: Об измерении вертикальных сил при проведении ходовых динамических испытаний грузовых вагонов Авторы: Ушкалов, Виктор Федорович; Кострица, Сергей Анатольевич; Султан, Александр Васильевич; Пасичник, Сергей Сергеевич; Дзичковский, Евгений Михайлович; Федоров, Евгений Федорович Краткий осмотр (реферат): UK: У статті розглянута проблема вимірювання вертикальних сил при проведенні ходових динамічних випробувань вантажних вагонів зі стандартними візками.; RU: В статье рассмотрена проблема измерения вертикальных сил при проведении ходовых динамических испытаний грузовых вагонов со стандартными тележками.; EN: In the article the problem of measuring of vertical forces during ride dynamic tests of freight cars with standard bogies is considered. Описание: С. Кострица: ORCID 0000-0002-7922-0975 Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1072 2009-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1071 Название: К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава Авторы: Цыганенко, Владимир Вениаминович; Уманов, Марк Ионович; Рейдемейстер, Алексей Геннадьевич; Халипова, Наталья Владимировна Краткий осмотр (реферат): UK: Розроблена та випробувана теоретична модель взаємодії рухомого складу та колії, що являє собою одномасову систему з пружно-в'язкими характеристиками. Для вирішення задачі з удосконалення конструкції колії була розроблена її двомасова модель. Результати розрахунків, виконаних на базі цієї моделі, добре збігаються з результатами, одержаними при розрахунках на одномасовій моделі, а також даними натурних досліджень ДІІТу.; RU: Разработана и успешно опробована теоретическая модель взаимодействия подвижного состава и пути, представляющего собой одномассовую систему с упруго-вязкими характеристиками. Для решения задач по совершенствованию конструкции пути была разработана его двухмассовая модель. Результаты расчетов на базе этой модели хорошо совпадают с результатами, полученными при расчете на модели с одномассовым основанием, а также данными натурных исследований ДИИТа.; EN: The two-mass model of railway track interacting with rolling stock is elaborated. The results obtained with this model correspond with results obtained with the previously elaborated single-mass model of track and with results of field tests carried out by DIIT. Описание: А. Рейдемейстер: ORCID 0000-0001-7490-7180 Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1071 2009-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1070 Название: Исследование напряженно-деформированного состояния кронштейна крепления наклонной тяги к буферному брусу электровоза 2ЕЛ5 Авторы: Султан, Александр Васильевич; Товт, Богдан Николаевич Краткий осмотр (реферат): UK: Виконано дослідження й аналіз напружено-деформованого стану кронштейна кріплення похилої тяги до буферного бруса електровоза 2ЕЛ5. За результатами дослідження запропоновано модернізацію конструкції кронштейна.; RU: Выполнено исследование и анализ напряжённо-деформированного состояния кронштейна крепления наклонной тяги к буферному брусу электровоза 2ЕЛ5. По результатам исследования предложена модернизация конструкции кронштейна.; EN: The research and analysis of the stressed-and-strained state of bracket of fastening of a sloping rod to a buffer squared beam of electric locomotive 2EЛ5 is executed. On the basis of research results the modernization of bracket design is offered. Thu, 01 Jan 2009 00:00:00 GMT http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1070 2009-01-01T00:00:00Z