DSpace Собрание: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9931 2022-03-20T06:21:14Z Особливості організації сучасних приміських перевезень європейських країн http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11892 Название: Особливості організації сучасних приміських перевезень європейських країн Авторы: Нестеренко, Галина Іванівна; Озерова, Ольга Олексіївна; Яновський, Петро Олександрович Краткий осмотр (реферат): UK: У статті досліджено організацію приміських перевезень, проблеми розвитку та методи покращення існуючої системи перевезень пасажирів в Україні на основі досвіду закордонних залізниць.; RU: В статье исследовано организацию пригородных перевозок, проблемы развития и методы улучшения существующей системы перевозок пассажиров в Украине на основе опыта зарубежных железных дорог.; EN: This article explores the organization of suburban transportation, problems of development and methods of improving the existing system of passenger transportation in Ukraine based on the experience of foreign railways. Описание: Г. Нестеренко: ORCID 0000-0003-1629-0201 2012-01-01T00:00:00Z Дослідження факторів, які впливають на пропускну та провізну спроможність залізничних ліній http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3334 Название: Дослідження факторів, які впливають на пропускну та провізну спроможність залізничних ліній Авторы: Чибісов, Юрій Віталійович Краткий осмотр (реферат): UK: В даній роботі розглянуто фактори, які впливають на пропускну та провізну спроможність залізничних ліній, а саме: маса та довжина поїздів, швидкість їх руху, ухил ділянок. Розглянуто витрати ресурсів на пропуск поїздів різної маси та при використанні різних типів локомотивів. Також розглянуто вплив підвищення маси поїздів на рівень використання пропускної спроможності залізничних ліній.; RU: В данной работе рассмотрены факторы, которые влияют на пропускную и провозную способность железнодорожных линий, а именно: масса и длина поездов, скорость их движения, уклон участков. Рассмотрены расходы ресурсов на пропуск поездов разной массы и при использовании разных типов локомотивов. Также рассмотрено влияние повышения массы поездов на уровень использования пропускной способности железнодорожных линий.; EN: In this article there were researched the factors that influence onto the traffic and carrying capacity of the railway lines, namely: mass and length of the trains, the speed of their running, the grade of the lines. There were researched the charge of the resources connected with running the trains of different mass and with the use of different types of locomotives. There were also researched the influence of the mass and length increase on to the level of the traffic capacity usage. 2012-01-01T00:00:00Z Розрахунок та перевірка деяких нормативів графіка руху поїздів за допомогою ергатичного моделювання http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3332 Название: Розрахунок та перевірка деяких нормативів графіка руху поїздів за допомогою ергатичного моделювання Авторы: Пасічний, Олександр Миколайович Краткий осмотр (реферат): UK: В статті розглядається методика побудови ергатичної моделі залізничної дільниці та визначення нормативів графіка руху поїздів з її допомогою.; RU: В статье рассматривается методика построения эргатической модели железнодорожного участка и определения нормативов графика движения поездов с её помощью.; EN: In the article the method of construction of the railway plot ergatic model is considered. Also the definition and verification of train schedule norms with it is proposed. Описание: О. Пасічний: ORCID 0000-0001-5001-1881 2012-01-01T00:00:00Z Аналіз способів зниження швидкості відчепів на початку сортувальних колій за умов обладнання їх системою розподіленого регулювання швидкості http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3329 Название: Аналіз способів зниження швидкості відчепів на початку сортувальних колій за умов обладнання їх системою розподіленого регулювання швидкості Авторы: Назаров, Олексій Анатолійович Краткий осмотр (реферат): UK: Виконано аналіз доцільності використання паркової гальмової позиції для зниження швидкості відчепів на початку сортувальних колій за умов обладнання їх системою розподіленого регулювання швидкості.; RU: Выполнен анализ целесообразности использования парковой тормозной позиции для снижения скорости отцепов в начале сортировочных путей при условиях оборудования их системой распределенного регулирования скорости.; EN: The analysis of expediency of the use of siding brake position is executed for the decline of speed of cut at the beginning of sorting sidings on conditions of equipment their quasi-continuous speed control systems. Описание: О. Назаров: ORCID 0000-0001-8837-2041 2012-01-01T00:00:00Z