<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2417">
    <title>DSpace Собрание:</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2417</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4608" />
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2437" />
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2436" />
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2433" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2022-03-20T06:50:01Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4608">
    <title>Вип. 8  Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4608</link>
    <description>Название: Вип. 8  Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU: В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</description>
    <dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2437">
    <title>Результаты исследований по установлению условий обращения электровоза ДС3-001 на сети железных дорог</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2437</link>
    <description>Название: Результаты исследований по установлению условий обращения электровоза ДС3-001 на сети железных дорог
Авторы: Рыбкин, Виктор Васильевич; Сова, С. Н.; Татуревич, А. П.
Краткий осмотр (реферат): UA: Подано пропозиції щодо умов обертання нового електровоза ДС3-001 на мережі залізниць.; RU: Представлены предложения по условиям обращения нового электровоза ДС3-001 на сети железных дорог.; EN: Offers on conditions of the reference of new electric locomotive ДС3-001 on a network of railways submitted.</description>
    <dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2436">
    <title>К контактной задаче при установившемся качении</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2436</link>
    <description>Название: К контактной задаче при установившемся качении
Авторы: Ильман, Валерий Михайлович; Разумов, Сергей Юрьевич
Краткий осмотр (реферат): UA: На прикладі плоскої контактної задачі для пружних тіл показано, що нерівномірна якість з однорідною зоною зчеплення і неоднорідною контактною зоною з моделлю Петрова-Фромма неможливі.; RU: На примере плоской контактной задачи для упругих тел показано, что неравномерное качество с однородной зоной сцепления и неоднородной контактной зоной с моделью Петрова-Фромма невозможны.; EN: With the help of example of plane contact problem for elastic bodies is demonstrated, that irregular rolling with homogeneous zone of adhesion and inhomogeneous contact zone with the help of Petrov-Fromm model is impossible
Описание: В. Ильман:  ORCID 0000-0003-0983-8611</description>
    <dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2433">
    <title>Новый подход к решению задачи о моделировании продольной динамики и поступательного движения поезда</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2433</link>
    <description>Название: Новый подход к решению задачи о моделировании продольной динамики и поступательного движения поезда
Авторы: Урсуляк, Людмила Викторовна; Железнов, Константин Игоревич
Краткий осмотр (реферат): UA: У статті викладено принципи об’єктно-орієнтованого підхода до розробки програмного забезпечення яке призначене для моделювання поздовжніх динамічних процесів та процесів поступального руху поїзда.Окрім того проаналізовано та обрано метод інтегрування системи диференціальних рівнянь, які описують ці процеси.; RU: В статье изложены принципы объектно-ориентированного подхода к разработке программного обеспечения предназначенного для моделирования продольных динамических процессов и процессов поступательного движения поезда. Кроме этого проанализирован и выбран метод интегрирования системы дифференциальных уравнений, описывающих эти процессы.; EN: Principles of the object-oriented approach to development of the software for modeling longitudinal dynamic processes and processes of train’s progress are stated in this paper. Besides this, a method of differential equations&#xD;
system’s integration was analyzed and chosen.
Описание: Л. Урсуляк: ORCID 0000-0001-5957-6926; К. Железнов: ORCID 0000-0003-3648-1769</description>
    <dc:date>2005-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

