<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1573">
    <title>DSpace Собрание:</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1573</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4646" />
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3772" />
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1617" />
        <rdf:li rdf:resource="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1616" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2022-03-20T06:16:20Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4646">
    <title>Вип. 41 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4646</link>
    <description>Название: Вип. 41 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU: В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</description>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3772">
    <title>Принципи визначення ефективності курсування приміських пасажирських поїздів на заданному напрямку руху</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3772</link>
    <description>Название: Принципи визначення ефективності курсування приміських пасажирських поїздів на заданному напрямку руху
Авторы: Бараш, Юрій Савелійович; Чаркіна, Тетяна Юріївна; Мельянцова, Юлія Петрівна; Карась, Олена Олександрівна
Краткий осмотр (реферат): UK: Робота присвячена розробці принципів визначення ефективності курсування окремої групи приміських пасажирських поїздів на заданому напрямку руху з урахуванням недоврахованого пасажирообороту від неповної сплати витрат на перевезення пільгової категорії громадян місцевими адміністраціями та деякими Міністерствами.; RU: Работа посвящена разработке принципов определения эффективности эксплуатации конкретной группы пригородных пассажирских поездов на заданном направлении движения с учетом неучтенного пассажирооборота от неполной оплаты расходов за перевозку льготных категорий граждан городскими администрациями и некоторыми Министерствами.; EN: The work is devoted to development of principles of determination of of operation efficiency of concrete group of suburban passenger trains in the set direction of traffic taking into account an unrecorded passenger turnover from&#xD;
incomplete payment of expenses for transportation of preferential categories of citizens by city administrations and some Ministries.
Описание: Ю. Бараш: ORCID 0000-0001-5911-9805; Т. Чаркіна: ORCID 0000-0001-6202-0910</description>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1617">
    <title>До питання прогнозування динаміки цін у процесі оцінки майна</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1617</link>
    <description>Название: До питання прогнозування динаміки цін у процесі оцінки майна
Авторы: Гненний, Олег Миколайович
Краткий осмотр (реферат): UK: Розглянуто питання короткострокового, середньострокового та довгострокового прогнозування динаміки цін. Запропоновано удосконалення методів короткострокового прогнозування на основі експоненціального згладжування. Розроблено модифіковану авторегресійну модель різниць першого порядку для середньострокового прогнозування. Запропоновано метод побудови апроксимуючої функції різниць першого порядку як лінійної комбінації тригонометричних функцій, яка може використовуватись для довгострокового&#xD;
прогнозування.; RU: Рассмотрены вопросы краткосрочного, среднесрочного и долгосрочного прогнозирования динамики цен. Предложено усовершенствование методов краткосрочного прогнозирования на основе экспоненциального сглаживания. Разработана модифицированная авторегрессионная модель разностей первого порядка для среднесрочного прогнозирования. Предложен метод построения аппроксимирующей функции разностей&#xD;
первого порядка как линейной комбинации тригонометрических функций, которая может использоваться для долгосрочного прогнозирования.; EN: The problems of short-, medium- and long-term forecasting price dynamics are considered. The improvement of short-term forecasting techniques based on exponential smoothing is proposed. A modified autoregressive model of the first-order differences for the medium-term forecasting is developed. A method of constructing the approximating function of the first-order differences as a linear combination of trigonometric functions, which can be used for long-term forecasting, is proposed.
Описание: О. Гненний: ORCID 0000-0002-2944-5105</description>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1616">
    <title>Основні етапи розвитку систем обліку витрат</title>
    <link>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1616</link>
    <description>Название: Основні етапи розвитку систем обліку витрат
Авторы: Сначов, Микола Павлович; Корчаковська, М. В.; Ломтєва, Ірина Миколаївна
Краткий осмотр (реферат): UK: Про важливість витрат свідчать ще історичні пам’ятки публічної звітності та обліку витрат первісного суспільства. Знання про витрати беруть свої витоки з теорії вартості. Основи сучасного бачення витрат були закладені в XIX столітті. Поштовхом до подальшого вивчення витрат були зростаючі потреби виробництва.&#xD;
Витрати є об’єктом управління та показником результативності господарської діяльності підприємства.; RU: О важности затрат свидетельствуют исторические памятки публичной отчетности и учета затрат первобытного общества. Знания о затратах берут свои истоки из теории стоимости. Основы современного виденья расходов были заложены в XIX веке. Толчком к последующему изучению расходов были растущие потребности производства. Расходы являются объектом управления и показателем результативности хозяйственной деятельности предприятия.; EN: The importances of the historical cost indicate a memo public reporting and cost accounting of primitive society. Knowledge of the costs originates from the theory of value. Foundations of modern vision expenses were laid out in the XIXth century. Increasing needs of production were the impetus for the subsequent study of the costs. Costs are subject to control and measure the impact of economic activities of enterprises.
Описание: М. Сначов: ORCID ID: 0000-0001-7908-0362, Ломтєва: ORCID ID: 0000-0003-2838-3851</description>
    <dc:date>2012-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

