DSpace Собрание:http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/97422022-03-20T07:07:36Z2022-03-20T07:07:36ZОсобливості обліку основних засобів з податкової точки зору при перехідних положеннях на залізничному транспортіПінчук, Олена ПетрівнаНедова, І. Г.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/36412022-02-08T11:56:49Z2013-01-01T00:00:00ZНазвание: Особливості обліку основних засобів з податкової точки зору при перехідних положеннях на залізничному транспорті
Авторы: Пінчук, Олена Петрівна; Недова, І. Г.
Краткий осмотр (реферат): UK: Мета. Метою статті є розкриття перехідних положень у бухгалтерському та податковому обліку основних засобів на залізничному транспорті в умовах його реформування. Методика. Методологічною основою статті є концепції і положення бухгалтерського, податкового обліку, праці провідних вчених та фахівців з проблем гармонізації обліку основних засобів. Результати. Запропоновані найбільш доцільні в сучасних економічних умовах шляхи фінансування інвестиційної діяльності залізничного транспорту при переході на його акціонерну форму господарювання. Наукова новизна. Стаття присвячена дослідженню особливостей обліку основних засобів на залізничному транспорті в контексті змін бухгалтерського й податкового законодавства в умовах реформування Укрзалізниці. Практична значимість. Незважаючи на значне зближення положень бухгалтерського і податкового обліку основних засобів, нормативно-правове регулювання обліку основних засобів потребує доопрацювання з метою подальшої його гармонізації.; RU: Цель. Целью статьи является раскрытие переходных положений в бухгалтерском и налоговом учете основных средств на железнодорожном транспорте в условиях его реформирования. Методика. Методологической основой статьи являются концепции и положения бухгалтерского, налогового учета , труды ведущих ученых и специалистов по проблемам гармонизации учета основных средств. Результаты. Предложены наиболее целесообразные в современных экономических условиях пути финансирования инвестиционной деятельности железнодорожного транспорта при переходе на его акционерную форму хозяйствования. Научная новизна. Статья посвящена исследованию особенностей учета основных средств на железнодорожном транспорте в контексте изменений бухгалтерского и налогового законодательства в условиях реформирования Укрзализныци. Практическая значимость. Несмотря на значительное сближение положений бухгалтерского и налогового учета основных средств, нормативно-правовое регулирование учета основных средств требует доработки с целью дальнейшей его гармонизации.; EN: Purpose. The aim of the article is to reveal the transitional provisions in accounting and tax accounting of fixed assets of the railways in terms of reformin. Methods. Methodological basis for cal articles are concepts and provisions of accounting, tax accounting, the writings of leading scientists and experts on the harmonization of accounting of fixed assets. Results. Offered the most appropriate in the current economic conditions, ways of financing investment activity of rail transport in the transition to its joint-stock form of management. Scientific novelty. The article investigates the features of fixed assets of the railways in the context of changes in accounting and tax legislation in terms of reforming the Ukrainian Railways. The practical significance. Despite the considerable convergence of the provisions of the accounting and tax accounting of fixed assets, the legal regulation of fixed assets needs to be improved in order to further harmonize it.2013-01-01T00:00:00ZMethodological Approaches to Defining Railways Infrastructure ChargesBlyzniuk, T. N.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/36372022-02-08T12:00:08Z2013-01-01T00:00:00ZНазвание: Methodological Approaches to Defining Railways Infrastructure Charges
Авторы: Blyzniuk, T. N.
Краткий осмотр (реферат): EN: Introduction: One of the priority directions of development of railway sector is the right choice of pricing policy of the company for the purpose of maximizing profits and the social welfare improving. The improvement of rail pricing is provided be «State program of reforming the railway transport for 2010-2019». Objective: Due to the organizational and the structural changes in rail transport it is essential to ensure transparency in pricing, non-discriminatory access to infrastructure, the creation of a level playing field for participants of the operational process. In accordance with the task we need to identify weaknesses in the existing tariff system and suggest ways to correct them. Results: There were characterized and analyzed the existing pricing methods, revealed their advantages and disadvantages, offered possible ways of their liquidation. Conclusions: The analysis revealed that the current pricing approach does not correspond to the points of the reform program and is subject to further improvement.; UK: Вступ. Одним з пріоритетних напрямків розвитку галузі залізничного транспорту є правильний вибір цінової політики підприємства, яка сприятиме максимізації прибутку та поліпшенню соціального добробуту. Удосконалення ціноутворення на залізничному транспорті передбачено Державною цільовою програмою реформування залізничного транспорту на 2010-2019 роки. Мета роботи. У зв'язку з організаційно-структурними змінами на залізничному транспорті важливим є забезпечення прозорості процесу ціноутворення, недискримінаційного доступу до об'єктів інфраструктури, створення рівних умов діяльності для учасників перевізного процесу. Відповідно до поставленого завдання необхідно виявити недоліки існуючої тарифної системи та запропонувати шляхи їх подальшого усунення. Результати. Охарактеризовано та проаналізовано існуючі методи ціноутворення, виявлено їх недоліки та переваги, запропоновано варіанти ліквідації недоліків. Висновки. У результаті виконаного аналізу виявлено, що існуючий підхід до ціноутворення не відповідає пунктам програми реформування й підлягає подальшому удосконаленню.; RU: Введение. Одним из приоритетных направлений развития отрасли железнодорожного транспорта является правильный выбор ценовой политики предприятия, которая будет способствовать максимизации прибыли и улучшению социального благосостояния. Усовершенствование ценообразования на железнодорожном транспорте предусмотрено «Государственной целевой программой реформирования железнодорожного транспорта на 2010-2019 годы». Цель работы. В связи с организационно-структурными изменениями на железнодорожном транспорте важным является обеспечение прозрачности процесса ценообразования, недискриминационного доступа к объектам инфраструктуры, создание равных условий деятельности для участников перевозочного процесса. В соответствии с поставленной задачей необходимо выявить недостатки существующей тарифной системы и предложить пути их дальнейшего устранения. Результаты. Были охарактеризованы и проанализированы существующие методы ценообразования, выявлены их недостатки и преимущества, предложены варианты ликвидации недостатков. Выводы. В результате проведенного анализа было выявлено, что существующий подход к ценообразованию не соответствует пунктам программы реформирования и подлежит дальнейшему усовершенствованию.2013-01-01T00:00:00ZФормування конкурентних переваг підприємства з урахуванням зовнішнього і внутрішнього середовищаЗадоя, Вячеслав Александровичhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/36342022-02-08T12:02:22Z2013-01-01T00:00:00ZНазвание: Формування конкурентних переваг підприємства з урахуванням зовнішнього і внутрішнього середовища
Авторы: Задоя, Вячеслав Александрович
Краткий осмотр (реферат): UK: Вступ. У статті систематизуються методи досліджень конкурентних переваг підприємств-монополістів. У існуючому різноманітті методик і моделей, орієнтованих на класичний ринковий інструментарій і ресурсну базу, автором були виділені підходи, які забезпечують найбільш широке дослідження проблеми. Мета роботи – структурувати основні фактори створення конкурентних переваг підрозділів компаній-природних монополістів. Результати. Систематизовано комплекс організаційно-економічних заходів, спрямованих на реалізацію потенціалу компаній-природних монополістів у цілому на локальному ринку. Висновки. Охарактеризовано можливості виявлення потенційних конкурентних переваг, що базуються на синтезі матриці SWOT-аналізу, моделі конкуренції в галузі і ланцюгу цінності М. Портера.; RU: Вступление. В статье систематизируются методы исследований конкурентных преимуществ предприятий-монополистов. В существующем многообразии методик и моделей, ориентированных на классический рыночный инструментарий и ресурсную базу, автором были выделены подходы, которые обеспечивают ши-рокий взгляд на проблему. Цель работы – структурировать основные факторы, влияющие на создание кон-курентных преимуществ подразделений компаний-природних монополистов. Результаты. Систематизирован комплекс организационно-экономических мероприятий, направленных на реализацию потенциала компаний-природних монополистов в целом на локальном рынке. Выводы. Охарактеризованы возможности выявления потенциальных конкурентных преимуществ, основанные на синтезе матрицы SWOT-анализа, модели конкуренции в отрасли и цепи ценности
М. Портера.; EN: Entry: In the article scientific knowledge will be systematized about the methods of researches of competitive edges. In the existent variety of methodologies and models, oriented to the classic market tool and on a resource base, by an author approaches which assume the most wide look to the problem were distinguished. Aim of work - strukturs the basic factors of creation of competitive edges of subdivisions of companies - natural monopolists . Results: the complex of organizationally - economic measures, sent to achieving of companies - natural monopolists on the whole at the local market is systematized. Conclusions: possibilities of exposure of potential competitive edges are described, matrices of SWOT based on a synthesis, models of competition in industry and chain of values of М. Porter.2013-01-01T00:00:00ZРозробка елементів управління ринковим ризиком у банкахБобиль, Володимир Володимировичhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/36292022-02-08T12:04:20Z2013-01-01T00:00:00ZНазвание: Розробка елементів управління ринковим ризиком у банках
Авторы: Бобиль, Володимир Володимирович
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті розкрито сутність ринкового ризику банку. Розглянуто основні елементи управління ринковим ризиком та особливості їх застосування в сучасних умовах господарювання. Запропоновано напрямки вдосконалення науково-методичних підходів щодо оцінки та управління ринкового ризику з урахуванням його окремих чинників (валютного, процентного та фондового). Проаналізовано міжнародний досвід управління ринковим ризиком у банках. Надано план заходів щодо управління ринковим ризиком на випадок кризової ситуації. Розглянуто механізм зонального управління ринковим ризиком.; RU: В статье раскрыта сущность рыночного риска банка. Рассмотрены основные элементы управления рыночным риском и особенности их применения в современных условиях хозяйствования. Предложены направления усовершенствования научно-методических подходов оценки и управления рыночным риском с учетом его отдельных факторов (валютного, процентного и фондового). Проанализирован международный опыт управления рыночным риском в банках. Предоставлен план мероприятий управления рыночным риском в случае кризисной ситуации. Рассмотрен механизм зонального управления рыночным риском.; EN: The article deals with the essence of the market risk of the bank. The main elements of market risk and their uses in the modern business environment. Directions improving the scientific and methodological approaches to the assessment and management of market risk on the basis of the individual factors (currency, interest rate and stock). Analysis of international experience in management of market risk in banks. Courtesy of an action plan for market risk in the event of a crisis. The mechanism of zonal market risk.
Описание: В. Бобиль: ORCID 0000-0002-7306-39052013-01-01T00:00:00Z