DSpace Собрание: RU: Другие труды <br> EN: Other WorksRU: Другие труды <br> EN: Other Workshttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/91702022-03-05T15:08:29Z2022-03-05T15:08:29ZІнжиніринг криз та ризиків транспортних послугСамсонкін, Валерій МиколайовичНіколаєнко, Ірина ВолодимирівнаБулгакова, Юлія ВікторівнаВернигора, Роман ВіталійовичГалан, Ольга ВікторівнаГненний, Олег МиколайовичГорецький, Олексій АнатолійовичГоробець, Володимир ЛеонідовичДемченко, Євген БорисовичДорош, Андрій СергійовичМироненко, Віктор КімовичОкороков, Андрій МихайловичСаблін, Олег ІгоровичХара, Марина ВолодимирівнаЧернова, Наталія СергіївнаЩербина, Розалія СтепанівнаЮрченко, Оксана Григорівнаhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/143012021-11-26T10:14:18Z2021-01-01T00:00:00ZНазвание: Інжиніринг криз та ризиків транспортних послуг
Авторы: Самсонкін, Валерій Миколайович; Ніколаєнко, Ірина Володимирівна; Булгакова, Юлія Вікторівна; Вернигора, Роман Віталійович; Галан, Ольга Вікторівна; Гненний, Олег Миколайович; Горецький, Олексій Анатолійович; Горобець, Володимир Леонідович; Демченко, Євген Борисович; Дорош, Андрій Сергійович; Мироненко, Віктор Кімович; Окороков, Андрій Михайлович; Саблін, Олег Ігорович; Хара, Марина Володимирівна; Чернова, Наталія Сергіївна; Щербина, Розалія Степанівна; Юрченко, Оксана Григорівна
Краткий осмотр (реферат): UK: У монографії представлені матеріали науково-практичних досліджень в рамках міжнародного проєкту програми Європейського союзу Erasmus+ «Інжиніринг криз та ризиків у сфері транспортних послуг» (CRENG).
Розглядаються питання впливу кризових ситуацій на роботу транспортних
підприємств та шляхи підвищення ефективності функціонування транспортно-логістичних систем в умовах криз та ризиків.
Видання призначене для науково-педагогічних працівників, аспірантів і здобувачів вищої освіти, а також керівників та фахівців промислових підприємств та
бізнес-структур, які цікавляться сучасним станом і перспективою розвитку
наукових досліджень.; RU: В монографии представлены материалы научно-практических исследований в рамках международного проекта программы Европейского союза Erasmus+ «Инжиниринг кризисов и рисков в сфере транспортных услуг» (CRENG).
Рассматриваются вопросы влияния кризисных ситуаций на работу транспортных
предприятий и пути повышения эффективности функционирования транспортно-логистических систем в условиях кризисов и рисков.
Издание предназначено для научно-педагогических работников, аспирантов и соискателей высшего образования, а также руководителей и специалистов промышленных предприятий и
бизнес-структур, интересующихся современным состоянием и перспективой развития
научных исследований.
Описание: Р. Вернигора: ORCID 0000-0001-7618-4617, О. Гненний: ORCID 0000-0002-2944-5105, В. Горобець: ORCID 0000-0002-6537-7461, Є. Демченко: ORCID 0000-0003-1411-6744 , А. Дорош: ORCID 0000-0002-5393-0004, А. Окороков: ORCID 0000-0002-3111-5519, О. Саблін: ORCID 0000-0001-6784-648X, Н. Чернова: ORCID 0000-0001-8461-498X2021-01-01T00:00:00ZВплив економіко-географічних факторів на формування перевезеньНестеренко, Галина ІванівнаМузикін, Михайло ІгоровичБібік, Світлана ІгорівнаЗвяга, Денис Віталійовичhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/139372021-07-13T07:47:07Z2021-01-01T00:00:00ZНазвание: Вплив економіко-географічних факторів на формування перевезень
Авторы: Нестеренко, Галина Іванівна; Музикін, Михайло Ігорович; Бібік, Світлана Ігорівна; Звяга, Денис Віталійович
Краткий осмотр (реферат): UK: Економіко-географічні фактори перевезень мають великий вплив на формування перевезень, оскільки від географічного розташування держави залежать її потужності виробництва, а отже і здатність на імпорт та експорт, які, в свою чергу, дуже впливають на економічний стан держави.
Описание: Г. Нестеренко: ORCID 0000-0003-1629-0201; M. Музикін: ORCID 0000-0003-2938-70612021-01-01T00:00:00ZАналіз впливу людського фактору на виникнення транспортних ризиківНестеренко, Галина ІванівнаМузикін, Михайло ІгоровичБібік, Світлана Ігорівнаhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/139362021-07-13T05:42:10Z2021-01-01T00:00:00ZНазвание: Аналіз впливу людського фактору на виникнення транспортних ризиків
Авторы: Нестеренко, Галина Іванівна; Музикін, Михайло Ігорович; Бібік, Світлана Ігорівна
Краткий осмотр (реферат): UK: Людина є центральним елементом безпеки залізничної системи. Тим не менш, це одночасно і сильна і слабка ланка. Насправді людина стоїть за розробкою, виготовленням і експлуатацією системи в цілому. Але вона також є джерелом помилок і неправильного розуміння, що нерідко призводить до інцидентів чи аварій. Ця слабкість людини компенсується її здатністю передбачити різні ситуації і враховувати різні множинні фактори.; EN: Man is a central element of the safety of the railway system. However, he is both a strong and a weak link. He is a source of error and misunderstanding, which often leads to incidents or accidents. This weakness of a person is compensated by his ability to anticipate different situations and take into account various multiple factors.
Описание: Г. Нестеренко: ORCID 0000-0003-1629-0201; M. Музикін: ORCID 0000-0003-2938-70612021-01-01T00:00:00ZТеoрія оцінки безпеки руху як відсутність ризиків неприпустимого рівняНестеренко, Галина ІванівнаМузикін, Михайло ІгоровичБібік, Світлана Ігорівнаhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/139342021-07-12T11:55:58Z2021-01-01T00:00:00ZНазвание: Теoрія оцінки безпеки руху як відсутність ризиків неприпустимого рівня
Авторы: Нестеренко, Галина Іванівна; Музикін, Михайло Ігорович; Бібік, Світлана Ігорівна
Краткий осмотр (реферат): UK: Критерії оцінки ступеня ризику від провадження господарської діяльності встановлюються з метою проведення оцінки рівня небезпеки діяльності суб‘єктами господарювання, у власності або користуванні яких є рухома одиниця або об‘єкт інфраструктури залізничного транспорту, у тому числі для перевезення небезпечних вантажів, їх розвантаження та зберігання (тимчасового або постійного), інформаційні комплекси і системи керування рухом, та які відповідно до законодавства забезпечують виконання завдань із запобігання надзвичайним ситуаціям техногенного і природного характеру та ліквідації їх наслідків, проведення аварійно-відновлювальних та інших невідкладних робіт для забезпечення безпеки життя і здоров‘я населення, навколишнього природного середовища.; EN: Safety can be defined as the absence of unacceptable levels of risk, a risk that has two properties – severity and frequency. The definition of safety is a consequence of the statement of events of daily operation, rather than an analysis of the risks posed by such activities as railway transport.
Описание: Г. Нестеренко: ORCID 0000-0003-1629-0201; M. Музикін: ORCID 0000-0003-2938-70612021-01-01T00:00:00Z