DSpace Собрание:http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3422022-03-20T06:58:32Z2022-03-20T06:58:32ZВип. 33 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазарянаhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/46362021-01-05T11:05:38Z2010-01-01T00:00:00ZНазвание: Вип. 33 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка
транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.
Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU: В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете
железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,
экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач
транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное
строительство.
Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.2010-01-01T00:00:00ZСтатическое и конструктивное решение стыков панельных объектовЛучко, Иосиф ИосифовичЦибеленко, П. П.Лембак, М. В.http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/37152021-09-21T07:00:38Z2010-01-01T00:00:00ZНазвание: Статическое и конструктивное решение стыков панельных объектов
Авторы: Лучко, Иосиф Иосифович; Цибеленко, П. П.; Лембак, М. В.
Краткий осмотр (реферат): UK: Проведені експериментальні дослідження «сухих» стиків з болтовим з’єднанням показали, що у них були значно більші деформації, ніж у стиках з бетонним заповненням. З точки зору більшої деформативності, «сухі» стики при критичних навантаженнях більш надійні, ніж стики, заповнені бетоном.; RU: Проведенные экспериментальные исследования «сухих» стыков с болтовым соединением показали, что у этих стыков были значительно большие деформации, чем у стыков с бетонным заполнением. С точки зрения большей деформативности, «сухие» стыки при критических нагрузках более надежны, чем стыки с заполнением бетоном.; EN: The conducted experimental researches of «dry» joints with screw-bolt connection have shown that these joints had considerably larger deformations than the joints with the concrete filling. From the viewpoint of greater deformativeness, the «dry» joints under critical loadings are more reliable than the concretefilled joints.
Описание: Й. Лучко: ORCID 0000-0002-3675-05032010-01-01T00:00:00ZИспытания пролётных строений мостов медленно движущейся нагрузкойСухоруков, Борис Дмитриевичhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3602021-07-06T07:16:04Z2010-01-01T00:00:00ZНазвание: Испытания пролётных строений мостов медленно движущейся нагрузкой
Авторы: Сухоруков, Борис Дмитриевич
Краткий осмотр (реферат): RU: Отмечены особенности и преимущества испытаний мостовых конструкций медленно движущейся нагрузкой. Предложен алгоритм вычислений ординат натурных линий и поверхностен влияния по данным таких испытаний.; UK: Виділено особливості та переваги випробувань мостових конструкцій навантаженням, що повільно рухається. Запропоновано алгоритм обчислення ординат натурних ліній і поверхонь впливу за даними таких випробувань.; EN: Peculiarities and advantages of bridge structure tests under slow moving load are pointed out.The calculation algorithms for finding in-situ influence line ordinates based on the results of the tests are proposed.2010-01-01T00:00:00ZОцінка економічної ефективності експлуатації штучних спорудСоломка, Валентина Іванівнаhttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3592021-07-01T11:49:49Z2010-01-01T00:00:00ZНазвание: Оцінка економічної ефективності експлуатації штучних споруд
Авторы: Соломка, Валентина Іванівна
Краткий осмотр (реферат): UK: В статті викладено основні положення визначення економічної ефективності експлуатації штучних споруд. Наведено розрахункові формули затрат на заміну і ремонт штучних споруд за двома варіантами експлуатації: подовження довговічності та підвищення надійності. А також визначено економічний ефект від прийняття більш доцільного рішення для подальшої експлуатації споруди.; RU: В статье изложены основные положения определения экономической эффективности эксплуатации искусственных сооружений. Приведены расчетные формулы затрат на замену и ремонт искусственных сооружений по двум вариантам эксплуатации: продление долговечности и повышение надежности. А также определен экономический эффект от принятия более рационального решения по дальнейшей эксплуатации сооружения.; EN: The basic provisions of determination of economic efficiency of exploitation of artificial structures are considered in the article. There are presented the calculation formulas of expenses on replacement and repair of artificial structures for two variants of exploitation: longevity extension and reliability improvement. The economic effect from making more rational decision on further exploitation of a structure is also determined.
Описание: В. Соломка: ORCID 0000-0003-0567-64832010-01-01T00:00:00Z