<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Общество:</title>
  <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2843" />
  <subtitle />
  <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2843</id>
  <updated>2022-03-20T06:51:17Z</updated>
  <dc:date>2022-03-20T06:51:17Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Upgrading of Economic Simulation Methods for Increasing Efficiency of Investments</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13618" />
    <author>
      <name>Myamlin, Serhiy V.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Zhyzhko, Kostiantyn V.</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13618</id>
    <updated>2021-07-12T12:50:06Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Upgrading of Economic Simulation Methods for Increasing Efficiency of Investments
Авторы: Myamlin, Serhiy V.; Zhyzhko, Kostiantyn V.
Краткий осмотр (реферат): EN: Purpose. Main aim of research is improving the investment`s efficiency of industrial`s enterprises and economic sectors. Methodology. Methodological approaches to estimation of investment`s efficiency are improved by means of insights and analysis methods as well as by the methods of mathematical and economic modeling. Findings. Efficient mechanism for estimation rational level of using of investments was created and tested. The approach allows defining rational dependence between basic components of investment process (increase of income, volume of involving investment and time of investment project realization). Originality. Authors developed new economicmathematical approach with aim of rational using of financial resources during the period of capital deficit. Approach based on solving problem of multi-objective optimization by means of using of set function. Application of proposed approach is up-to-date because of unstable economic situation in Ukraine. Practical value. As a result of using the developed economic-mathematical approach the rational options of investment can be found. The approach provides an opportunity to analyze a large number of possible investment projects and reduce it to the most profitable for investor. Developed approach also can be used in forming process of principles of highly efficient&#xD;
national economy.; RU: Цель. Основной целью исследования, проведенного в данной работе, является повышение эффективности инвестиций при развитии, как конкретных предприятий промышленности, так и отраслей экономики&#xD;
в целом. Методика. С помощью использования методов анализа и синтеза, а также методов математико-экономического моделирования авторам удалось усовершенствовать методические подходы к оценке показателей эффективности использования инвестиций. Результаты. В результате был создан и апробирован действенный механизм, который может применяться для оценки степени рациональности использования инвестиционных средств в зависимости от основных факторов. Это позволяет определить рациональное&#xD;
соотношение между основными составляющими инвестиционного процесса, а именно: приростом выручки, объемом инвестиций и временем реализации инвестиционного проекта. Научная новизна. С целью рационального распределения финансовых ресурсов в период дефицита капитала авторами разработан экономико-математический подход, в основу которого было положено решение задачи векторной оптимизации с использованием функции множеств. Применение данного подхода особенно актуально ввиду нестабильной экономической ситуации, в которой сегодня оказалась Украина. Практическая значимость. В результате использования разработанного авторами экономико-математического подхода можно определить рациональные варианты использования инвестиций при развитии как отдельных предприятий, так и целых отраслей экономики. Разработанный инструмент определения рациональных вариантов использования инвестиций значительно упрощает процесс принятия решения для потенциального инвестора. Он позволяет сократить множество вариантов вложения инвестиционных средств до нескольких наиболее перспективных инвест-проектов, которые способны принести их владельцу максимальный эффект. Разработанный подход также может быть использован в процессе формировании основ модели высокоэффективной национальной экономик; UK: Мета. Головною метою дослідження, що було проведено в роботі, є підвищення ефективності інвестицій при розвитку, як безпосередньо промислових підприємств, так і галузей економіки в цілому. Методика. За допомогою використання методів аналізу та синтезу, а також методів математико-економічного моделювання, авторам вдалось удосконалити методичні підходи до оцінки показників ефективності використання інвестицій. Результати. В результаті дослідження було створено та апробовано дієвий механізм, що застосовується для оцінки ступеню раціональності використання інвестиційних коштів в залежності від основних факторів. Це дозволяє визначити раціональне співвідношення між основними складовими інвестиційного процесу, а саме:&#xD;
приростом виручки, обсягом інвестицій та часом реалізації інвестиційного проекту. Наукова новизна. З метою раціонального розподілу фінансових ресурсів в період дефіциту капіталу авторами розроблено економіко-математичній підхід, в основу якого було покладено вирішення задачі векторної оптимізації за допомогою використання функції множин. Застосування цього підходу особливо актуально в зв’язку з нестабільною економічною ситуацією, в якій сьогодні опинилась Україна. Практична значимість. В результаті використання розробленого авторами економіко-математичного підходу можна визначити раціональні варіанти використання інвестицій при розвитку, як окремих підприємств, так і галузей економіки в цілому. Розроблений інструмент визначення раціональних варіантів використання інвестицій значно спрощує процес прийняття рішення для потенційного інвестора. Він дозволяє скоротити величезну кількість варіантів вкладання&#xD;
інвестиційних коштів до декількох найбільш перспективних інвестиційних проектів, що здатні надати їх власнику максимальний ефект. Розроблений підхід також може бути використаний у процесі формування основ моделі високоефективної національної економіки.
Описание: S. Myamlin: ORCID 0000-0002-7383-9304, K. Zhyzhko: ORCID 0000-0001-5103-5738</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Directions for the Development of Domestic Tourism in Ukraine</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13617" />
    <author>
      <name>Martsenyuk, Larisa V.</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13617</id>
    <updated>2021-07-12T12:50:58Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Directions for the Development of Domestic Tourism in Ukraine
Авторы: Martsenyuk, Larisa V.
Краткий осмотр (реферат): EN: Purpose. Each country of the world pays great attention to the development of tourism in the country, since a significant part of revenues comprises the revenues from providing the tourist services. Ukraine faced the problem of a significant reduction in the volume of tourist flows, aging of capital fund, lack of investments for its renovation. Purpose of the article is to develop an optimal control mechanism of tourist flows, justifying the need for the development&#xD;
of inbound and domestic tourism. Methodology. A system analysis of the competitiveness problem of the tourism industry in the area of passenger rail transportations, theoretical principles of economics in the field of domestic tourism efficiency and management of tourist flows are the theoretical and methodological basis of the research. Findings. The authors developed an improved mechanism for managing tourist flows. It differs from the existing one by the expansion of services for tourists in the territory of Ukraine. The development analysis of inbound and domestic tourism, restoration narrow-gauge railways, as well as the creation of special tourist trains were proposed. As a result the following objectives should be achieved: 1) increase in the share of tourism and resorts in the structure of gross domestic product up to the level of developed countries; 2) the number of employees in tourism and resorts equal to the level of developed countries; 3) increase in total number of rooms in hotels and other certified accommodation facilities up to the level of developed countries; 4) creation of the effective system of monitoring the quality of tourist services; 5) creating an investment climate to attract the investments into development of the tourism, engineering, transport and communal infrastructure; 6) improvement of tourists safety, providing effective protection of their rights, legal interests and property. Originality. The author presented the theoretical generalization and new solution of the scientific problem. They lie in the development of theoretical and methodological approaches to justification of the organization of tourist rail transportations and activization of measures to realize the project to restore the effective functioning of the mountain railways with 750 mm width in the Carpathian region of Ukraine, with the possibility to incorporate them to the extensive international tourism network.Practical value. The rational measures according to the directions of tourism flows management proposed by the author will significantly increase the country revenues from tourism.; UK: Мета. Кожна з країн світу велику увагу приділяє розвитку туризму в своїй країні, тому що значну частину надходжень до бюджету складають саме доходи від надання туристичних послуг. Україна зіштовхнулася з проблемою суттєвого зниження обсягів туристичних потоків, старіння основних фондів,  відсутності інвестицій на їх оновлення. Мета статті полягає в розробці оптимального механізму управління туристичними потоками, обґрунтуванні необхідності розвитку в’їзного та внутрішнього туризму. Методика. Теоретичну&#xD;
та методологічну основу дослідження становлять системний аналіз проблем забезпечення конкурентоспроможності туристичної галузі у сфері пасажирських залізничних перевезень, теоретичні положення економічної науки в галузі ефективності внутрішнього та в’їзного туризму й управління туристичними потоками.&#xD;
Результати. Автором розроблено удосконалений механізм управління туристичними потоками, який відрізняється від існуючого розширенням сфери послуг туристам на території України. Запропоновано аналіз розвитку в’їзного та внутрішнього туризму, відновлення вузькоколійок, а також створення спеціальних туристичних поїздів. У результаті виконання поставлених завдань мають бути досягнуті наступні результати: 1) підвищення частки сфери туризму та курортів у структурі валового внутрішнього продукту до рівня розвинених країн; 2) доведення кількості працівників сфери туризму та курортів до рівня розвинених країн; 3) збільшення загальної кількості номерного фонду в готелях та інших сертифікованих засобах розміщення до рівня розвинутих країн; 4) створення ефективної системи моніторингу якості наданих туристичних послуг відповідно до адаптованого світового досвіду; 5)створення привабливого інвестиційного клімату для широкого залучення інвестицій у розвиток туристичної, інженерно-транспортної та комунальної інфраструктури; 6) підвищення безпеки туристів, забезпечення дієвого захисту їх прав, законних інтересів і збереження майна. Наукова новизна. Автором наведено теоретичне узагальнення й нове вирішення наукової задачі. Вони виявляються в розробці теоретичних та методологічних підходів до обґрунтування організації туристичних перевезень залізничним транспортом, та активізації робіт із реалізації проекту щодо відновлення ефективного функціонування гірських залізниць колії шириною 750 мм в Карпатському регіоні України з подальшими&#xD;
можливостями приєднання до розгалуженої міжнародної туристичної мережі. Практична значимість. Раціонально застосовані заходи відповідно до запропонованих автором напрямків управління туристичними потоками дозволять суттєво підвищити надходження до бюджету країни від внутрішнього туризму.; RU: Цель. Каждая из стран мира большое внимание уделяет развитию туризма в своей стране, так как значительную часть поступлений в бюджет составляют именно доходы от предоставления туристических услуг. Украина столкнулась с проблемой существенного снижения объемов туристических потоков, старения основных фондов, отсутствия инвестиций на их обновление. Цель статьи заключается в разработке оптимального механизма управления туристическими потоками, обосновании необходимости развития въездного и внутреннего туризма. Методика. Теоретическую и методологическую основу исследования составляют системный анализ проблем обеспечения конкурентоспособности туристической отрасли в сфере пассажирских железнодорожных перевозок,  теоретические положения экономической науки в области эффективности внутреннего и въездного туризма и управления туристическими потоками. Результаты. Автором разработан усовершенствованный механизм управления туристическими потоками, который отличается от существующего расширением сферы услуг туристам на территории Украины. Предложен анализ развития въездного и внутреннего туризма, восстановление узкоколеек, а также создание специальных туристических поездов. В результате выполнения поставленных задач должны быть достигнуты следующие результаты: 1) повышение доли сферы туризма и курортов в структуре валового внутреннего продукта до уровня развитых стран; 2) доведение количества работников сферы туризма и курортов до уровня развитых стран; 3) увеличение общего количества номерного фонда в гостиницах и других сертифицированных средствах размещения до уровня развитых стран; 4) создание эффективной системы мониторинга качества предоставляемых туристических услуг; 5) создание привлекательного инвестиционного климата для широкого привлечения инвестиций в развитие туристической, инженерно-транспортной и коммунальной инфраструктуры, 6) повышение безопасности туристов, обеспечение действенной защиты их прав, законных интересов и сохранности имущества. Научная новизна. Автором приведено теоретическое обобщение и новое решение научной задачи. Они проявляются в разработке теоретических и методологических подходов к обоснованию организации туристических перевозок железнодорожным транспортом, и активизацию работ по реализации проекта по восстановлению эффективного функционирования горных железных дорог шириной 750 мм в Карпатском регионе Украины, с последующими возможностями их присоединения к разветвленной международной туристической сети. Практическая значимость. Рационально принятые меры согласно предложенным автором направлениям управления туристическими потоками позволят существенно повысить поступления в бюджет страны от туризма.
Описание: L. Martsenyuk: ORCID 0000-0003-4121-8826</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>6 (54) випуск. Наука та прогрес транспорту</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4597" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4597</id>
    <updated>2021-05-29T14:58:54Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: 6 (54) випуск. Наука та прогрес транспорту
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU: В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>5 (53) випуск. Наука та прогрес транспорту</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4596" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4596</id>
    <updated>2021-05-29T14:59:30Z</updated>
    <published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: 5 (53) випуск. Наука та прогрес транспорту
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU:  В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</summary>
    <dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

