<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Собрание:</title>
  <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2495" />
  <subtitle />
  <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2495</id>
  <updated>2022-03-20T06:17:42Z</updated>
  <dc:date>2022-03-20T06:17:42Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Вип. 14 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4614" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4614</id>
    <updated>2021-04-15T13:46:34Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Вип. 14 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU: В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Динамічне навантаження на рейки залізничної колії у місцях їх стикування</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3691" />
    <author>
      <name>Куліченко, Анатолій Якович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Джус, Володимир Степанович</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3691</id>
    <updated>2021-09-21T06:21:53Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Динамічне навантаження на рейки залізничної колії у місцях їх стикування
Авторы: Куліченко, Анатолій Якович; Джус, Володимир Степанович
Краткий осмотр (реферат): UK: Авторами запропонована доволі проста диференціальна методика розрахунку коефіцієнта поштовху залежно від швидкості переміщення залізничного вагона і коефіцієнта жорсткості його колісної підвіски.; RU: Авторами предложенная достаточно простая дифференциальная методика расчета коэффициента толчка в зависимости от скорости перемещения железнодорожного вагона и коэффициента жесткости его колесной подвески.; EN: The authors have proposed rather simple differential method of calculating the coefficient of shove depending on the moving speed of railway carriage and the ratio of inflexibility of its wheel suspension.
Описание: О. Джус: ORCID 0000-0002-7577-4049</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Обґрунтування співвідношення оборотних коштів у дебіторській і кредиторській заборгованості підприємства</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2531" />
    <author>
      <name>Лиса, О. В.</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2531</id>
    <updated>2021-04-15T14:01:11Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Обґрунтування співвідношення оборотних коштів у дебіторській і кредиторській заборгованості підприємства
Авторы: Лиса, О. В.
Краткий осмотр (реферат): UK: Розглянуто особливості керування оборотними коштами у дебіторській і кредиторській заборгованості підприємства, обґрунтування підходів до визначення оптимального їх співвідношення.; RU: Рассмотрены особенности управления оборотными средствами в дебиторской и кредиторской задолженности предприятия, обоснование подходов к определению оптимального их соотношения.; EN: The article is devoted to peculiarities of managing the turnover assets within accounts receivable and payable of an enterprise, and substantiation of approaches to defining their optimum correlation.</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Определение экономической эффективности пассажирского вагона нового типа</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2530" />
    <author>
      <name>Гненный, Николай Васильевич</name>
    </author>
    <author>
      <name>Гненный, Олег Николаевич</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/2530</id>
    <updated>2021-09-23T11:10:45Z</updated>
    <published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Определение экономической эффективности пассажирского вагона нового типа
Авторы: Гненный, Николай Васильевич; Гненный, Олег Николаевич
Краткий осмотр (реферат): RU: Предложены методические подходы к определению экономической эффективности внедрения новых типов пассажирских вагонов, основанные на современных методах оценки эффективности инноваций. В том числе, предлагается способ учета неопределенности и рисков с использованием метода статистических испытаний. Разработана соответствующая модель для оценки эффективности внедрения вагона-трансформера производства ОАО «Днепровагонремстрой».; UK: Запропоновані методичні підходи щодо визначення економічної ефективності впровадження нових типiв пасажирських вагонів, що засновані на сучасних методах оцінки ефективності інновацій. У тому числі, запропоновано спосіб урахування невизначеності та ризиків з використанням методу статистичних випробувань. Розроблено відповідну модель для оцінки ефективності впровадження вагона-трансформера виробництва ВАТ «Дніпровагонрембуд».; EN: A technical approach to cost efficiency determination of new type of passenger cars introduction is proposed, based on modern methods of defining the efficiency of innovations. This includes a proposed technique for assessing the uncertainties and risks with the use of method of statistical testing. A model has been developed for determining efficiency of introduction of the passenger transformer car produced by public corporation Dneprovagonrembud.
Описание: Н. Гненный: ORCID 0000-0003-2457-8651; О. Гненный: ORCID 0000-0002-2944-5105</summary>
    <dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

