http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10886 2022-03-20T06:38:09Z 2022-03-20T06:38:09Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11263 2019-05-27T06:42:13Z 1931-01-01T00:00:00Z

Название: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник. Вып. CVIII (108) Краткий осмотр (реферат): RU: В сборник вошли труды учёных железнодорожной секции научно-исследовательского института ЛИИПС и посвящены разрешению проблем, выдвигаемых плановым переустройством транспорта с учётом особенностей железнодорожного хозяйства того времени. Работа проф. П. Г. Сидоренко связана с разработкой на транспорте проблем амортизации и касается величины отчислений на капитальный ремонт, как составной части амортизационных отчислений. Проф. Фролов А. И и проф. Михальцев Е. В., в связи с пересмотром железнодорожной отчётности, попытались выяснить те характеристики и измерители, которые могли бы наиболее полно отражать положительные и отрицательные стороны работы дорог. Большая работа Н. А. Морщихина посвящена всестороннему экономическому освещению проблем профиля и трассы железных дорог, что актуально в период мощного развёртывания нового железнодорожного строительства.; UK: До збірки увійшли праці вчених залізничної секції науково-дослідного інституту ЛІІШС і присвячені вирішенню проблем, висунутих плановою перебудовою транспорту з урахуванням особливостей залізничного господарства того часу. Робота проф. П. Г. Сидоренко пов'язана з розробкою на транспорті проблем амортизації та стосується величини відрахувань на капітальний ремонт, як складової частини амортизаційних відрахувань. Проф. Фролов А. І. та проф. Михальцев Е. В., у зв'язку з переглядом залізничної звітності, спробували з'ясувати ті характеристики й вимірювачі, які б мали змогу найбільш повно відображати позитивні та негативні сторони роботи залізниць. Велика робота Н. А. Морщихина присвячена всебічному економічному висвітленню проблем профілю та траси залізниць, що актуально в період потужного розгортання нового залізничного будівництва.

1931-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11262 2019-05-27T06:12:27Z 1929-01-01T00:00:00Z

Название: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник статей. Вып. СІІ Краткий осмотр (реферат): RU: В сборник вошли труды учёных Ленинградского института инженеров путей сообщения, которые посвящены проблемам, актуальным в первые годы после революции для развития железнодорожной сферы. Это такие вопросы: формы управления железными дорогами, “сверхмагистрализация‘, определение стоимости железных дорог по формулам, артиллерия на рельсах, создание посёлков-садов на путях сообщения, теория движения поездов на однопутном участке, а также вычисление наибольших расчётных напряжений при сжатии соприкасающихся тел.; UK: До збірки увійшли праці вчених Ленінградського інституту інженерів шляхів сполучення, які присвячені проблемам, які були актуальними у перші роки після революції для розвитку залізничної сфери. Це такі питання: форми управління залізницями, "сверхмагістралізація ', визначення вартості залізниць за формулами, артилерія на рейках, створення селищ-садів на шляхах сполучення, теорія руху поїздів на одноколійній ділянці, а також обчислення найбільших розрахункових напружень при стисканні дотичних тіл.

1929-01-01T00:00:00Z http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11261 2019-05-27T06:13:57Z 1927-01-01T00:00:00Z

Название: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник. Вып. XCIV (94) Краткий осмотр (реферат): RU: В сборник вошли труды учёных Ленинградского института инженеров путей сообщения, где рассматриваются вопросы железнодорожной сферы, актуальные в тот временной промежуток. Это проблемы технического руководства транспортом, применение графических методов к расчету ферм с жёсткими узлами, капитал в железнодорожном предприятии, применение теории вероятностей к выбору мощности тяговых подстанций и др.; UK: До збірки увійшли праці вчених Ленінградського інституту інженерів шляхів сполучення, де розглядаються питання залізничної сфери, актуальні в той часовий проміжок. Це проблеми технічного керівництва транспортом, застосування графічних методів до розрахунку ферм з жорсткими вузлами, капітал в залізничному підприємстві, застосування теорії ймовірностей до вибору потужності тягових підстанцій та ін.

1927-01-01T00:00:00Z