<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Общество:</title>
  <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10876" />
  <subtitle />
  <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10876</id>
  <updated>2022-03-20T06:39:22Z</updated>
  <dc:date>2022-03-20T06:39:22Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Таблица разстоянiй и тарифной платы за перевозку минеральнаго топлива, между станцiями Марiупольскаго участка и станцiями другихъ участковъ</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13421" />
    <author>
      <name>Богданович, С. В.</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/13421</id>
    <updated>2021-05-14T09:49:11Z</updated>
    <published>1882-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Таблица разстоянiй и тарифной платы за перевозку минеральнаго топлива, между станцiями Марiупольскаго участка и станцiями другихъ участковъ
Авторы: Богданович, С. В.
Краткий осмотр (реферат): RU: Южно-русский горный листок: журнал двухнедельный. Издавался в Харькове с 1880 по 1887 г. Издатель-редактор Михаил Игнатьевич Яшевский. Всего вышло 158 выпусков; последний 15 января 1887 г. Издание приостановилось за смертью издателя-редактора. С 1988 года выходит под названием «Горно-заводский листок». С 1910 г. – «Горно-заводское дело».; UK: Південно-російський гірський листок: журнал двотижневий. Видавався в Харкові з 1880 по 1887 р Видавець-редактор Михайло Гнатович Яшевскій. Всього вийшло 158 випусків; останній 15 січня 1887 р Видання призупинилося за смертю видавця-редактора. З 1988 року виходить під назвою «Гірничо-заводський листок». З 1910 р - «Гірничо-заводське справа».</summary>
    <dc:date>1882-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник. Вып. CVIII (108)</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11263" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11263</id>
    <updated>2019-05-27T06:42:13Z</updated>
    <published>1931-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник. Вып. CVIII (108)
Краткий осмотр (реферат): RU: В сборник вошли труды учёных железнодорожной секции научно-исследовательского института ЛИИПС и посвящены разрешению проблем, выдвигаемых плановым переустройством транспорта с учётом особенностей железнодорожного хозяйства того времени. Работа проф. П. Г. Сидоренко связана с разработкой на транспорте проблем амортизации и касается величины отчислений на капитальный ремонт, как составной части амортизационных отчислений. Проф. Фролов А. И и проф. Михальцев Е. В., в связи с пересмотром железнодорожной отчётности, попытались выяснить те характеристики и измерители, которые могли бы наиболее полно отражать положительные и отрицательные стороны работы дорог. Большая работа Н. А. Морщихина посвящена всестороннему экономическому освещению проблем профиля и трассы железных дорог, что актуально в период мощного развёртывания нового железнодорожного строительства.; UK: До збірки увійшли праці вчених залізничної секції науково-дослідного інституту ЛІІШС і присвячені вирішенню проблем, висунутих плановою перебудовою транспорту з урахуванням особливостей залізничного господарства того часу. Робота проф. П. Г. Сидоренко пов'язана з розробкою на транспорті проблем амортизації та стосується величини відрахувань на капітальний ремонт, як складової частини амортизаційних відрахувань. Проф. Фролов А. І. та проф. Михальцев Е. В., у зв'язку з переглядом залізничної звітності, спробували з'ясувати ті характеристики й вимірювачі, які б мали змогу найбільш повно відображати позитивні та негативні сторони роботи залізниць. Велика робота Н. А. Морщихина присвячена всебічному економічному висвітленню проблем профілю та траси залізниць, що актуально в період потужного розгортання нового залізничного будівництва.</summary>
    <dc:date>1931-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник статей. Вып. СІІ</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11262" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11262</id>
    <updated>2019-05-27T06:12:27Z</updated>
    <published>1929-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник статей. Вып. СІІ
Краткий осмотр (реферат): RU: В сборник вошли труды учёных Ленинградского института инженеров путей сообщения, которые посвящены проблемам, актуальным в первые годы после революции для развития железнодорожной сферы. Это такие вопросы: формы управления железными дорогами, “сверхмагистрализация‘, определение стоимости железных дорог по формулам, артиллерия на рельсах, создание посёлков-садов на путях сообщения, теория движения поездов на однопутном участке, а также вычисление наибольших расчётных напряжений при сжатии соприкасающихся тел.; UK: До збірки увійшли праці вчених Ленінградського інституту інженерів шляхів сполучення, які присвячені проблемам, які були актуальними у перші роки після революції для розвитку залізничної сфери. Це такі питання: форми управління залізницями, "сверхмагістралізація ', визначення вартості залізниць за формулами, артилерія на рейках, створення селищ-садів на шляхах сполучення, теорія руху поїздів на одноколійній ділянці, а також обчислення найбільших розрахункових напружень при стисканні дотичних тіл.</summary>
    <dc:date>1929-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник. Вып. XCIV (94)</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11261" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/11261</id>
    <updated>2019-05-27T06:13:57Z</updated>
    <published>1927-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Ленинградский институт инженеров путей сообщения. Сборник. Вып. XCIV (94)
Краткий осмотр (реферат): RU: В сборник вошли труды учёных Ленинградского института инженеров путей сообщения, где рассматриваются вопросы железнодорожной сферы, актуальные в тот временной промежуток. Это проблемы технического руководства транспортом, применение графических методов к расчету ферм с жёсткими узлами, капитал в железнодорожном предприятии, применение теории вероятностей к выбору мощности тяговых подстанций и др.; UK: До збірки увійшли праці вчених Ленінградського інституту інженерів шляхів сполучення, де розглядаються питання залізничної сфери, актуальні в той часовий проміжок. Це проблеми технічного керівництва транспортом, застосування графічних методів до розрахунку ферм з жорсткими вузлами, капітал в залізничному підприємстві, застосування теорії ймовірностей до вибору потужності тягових підстанцій та ін.</summary>
    <dc:date>1927-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

