<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Собрание:</title>
  <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1073" />
  <subtitle />
  <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1073</id>
  <updated>2022-03-20T07:18:44Z</updated>
  <dc:date>2022-03-20T07:18:44Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Вип. 28 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4628" />
    <author>
      <name />
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4628</id>
    <updated>2021-01-22T19:02:49Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Вип. 28 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
Краткий осмотр (реферат): UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань&#xD;
 залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка&#xD;
 транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація&#xD;
 засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво.&#xD;
 Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.; RU:  В статьях отражены научные исследования, выполненные авторами в Днепропетровском национальном университете&#xD;
 железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна и других организациях. Статьи посвящены решению актуальных вопросов железнодорожного транспорта по следующим направлениям: автоматизированные системы управления,&#xD;
 экология на транспорте, экономика транспорта, электрический транспорт, железнодорожный путь, моделирование задач&#xD;
 транспорта и экологии, ремонт и эксплуатация транспортных средств, подвижной состав и тяга поездов, транспортное&#xD;
 строительство.&#xD;
 Вестник представляет интерес для работников научно-исследовательских организаций, преподавателей высших учебных заведений, докторантов, аспирантов, магистрантов и инженерно-технических работников.</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Про організаційно-правові засади нової редакції повітряного кодексу України</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3706" />
    <author>
      <name>Баран, Р. Т.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Баран, Леся  Миколаївна</name>
    </author>
    <author>
      <name>Мігдал, Є. В.</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3706</id>
    <updated>2021-09-21T11:25:56Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Про організаційно-правові засади нової редакції повітряного кодексу України
Авторы: Баран, Р. Т.; Баран, Леся  Миколаївна; Мігдал, Є. В.
Краткий осмотр (реферат): UK: У статті автори пропонують власні науково-практичні підходи до викладення статей нової редакції Повітряного кодексу України. Викладено концептуальні засади організації та правового регулювання законодавчих приписів, особливо це стосується розділів щодо регулювання умов і порядку використання повітряного&#xD;
простору України, організаційно-економічних аспектів діяльності аеропортів тощо. Запропоновано моделі структуризації організаційних підсистем комерційного та державного секторів повітряного простору та форми організаційних управлінських структур, господарських методів та економічних систем аеропортів.; RU: Авторы предлагают собственные научно-практические подходы к изложению статей новой редакции Воздушного кодекса Украины. Изложены концептуальные основы организации и правового регулирования законодательных предписаний, которые особенно касаются разделов о регулировании условий и порядка использования воздушного пространства Украины, организационно-экономических аспектов деятельности&#xD;
аэропортов и т. д. Предложены также модели структуризации организационных подсистем коммерческого и государственного секторов воздушного пространства и форм организационно-управленческих структур, хозяйственных методов, экономических систем аэропортов.; EN: The authors’ own scientific and practical approaches to the issuing of the clauses of new Air Code of Ukraine are proposed. There are presented the conceptual basics of organization and legal regulation of the legislative instructions, which especially concern to the chapters regarding regulation of the conditions and order of use of the air space of Ukraine, organizational and economic aspects of activities of airports etc. The models of structuring the&#xD;
organizational subsystems for the commercial and state sectors of the air space and the forms of the organizational-and-managerial structures, managerial methods and economical airport systems are also proposed.</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Основи розрахунку тунельних конструкцій у випадку прогресуючого обвалення</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1111" />
    <author>
      <name>Тютькін, Олексій Леонідович</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1111</id>
    <updated>2021-06-29T12:47:59Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Основи розрахунку тунельних конструкцій у випадку прогресуючого обвалення
Авторы: Тютькін, Олексій Леонідович
Краткий осмотр (реферат): UK: В роботі представлено результати розробки основ розрахунку та подальшого аналізу його результатів на&#xD;
основі енергетичної теорії міцності тунельних конструкцій. Проведено практичний розрахунок станції мілкого закладення колонного типу у випадку прогресуючого обвалення.; RU: В работе представлены результаты разработки основ расчета и дальнейшего анализа его результатов на&#xD;
основе энергетической теории прочности тоннельных конструкций. Проведен практический расчет станции&#xD;
мелкого заложения колонного типа в случае прогрессирующего обрушения.; EN: In the article the results of development of bases of calculation and further analysis of its results on the basis of&#xD;
energy durability theory of tunnel constructions are presented. The practical calculation of the shallow contour interval&#xD;
columnar station in the case of progressing cave-in is conducted.
Описание: О. Тютькін: ORCID 0000-0003-4921-4758</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Структура частотных уравнений стержневых систем с распределенными параметрами</title>
    <link rel="alternate" href="http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1110" />
    <author>
      <name>Распопов, Александр Сергеевич</name>
    </author>
    <id>http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1110</id>
    <updated>2021-07-05T08:17:50Z</updated>
    <published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Название: Структура частотных уравнений стержневых систем с распределенными параметрами
Авторы: Распопов, Александр Сергеевич
Краткий осмотр (реферат): RU: Используются графовые и автоматные модели для составления частотных уравнений пространственных&#xD;
колебаний стержневых систем с распределенными параметрами. Приведен пример расчета колебаний бирегулярной балки с различными характеристиками сечений.; UK: Використовуються графові та автоматні моделі для складання частотних рівнянь просторових коливань стержневих систем з розподіленими параметрами. Наведено приклад розрахунку коливань бірегулярної балки з різноманітними характеристиками перерізів.; EN: The graph and finite-state machine models for forming spatial vibration frequency equations with continuous parameters&#xD;
are used. The example of calculation of vibrations of bi-regular beam with different section characteristics&#xD;
is presented.</summary>
    <dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

